Lughawe-sitkamers is gewoonlik nie die ideale ruimte wat jy in gedagte gehad het as jy 'n paar uur sou hê om dood te maak voordat jy op die vliegtuig klim nie, maar soos altyd is daar baie uitsonderings. Dit is nie koue en siellose ruimtes met geen kenmerkende eienskappe nie. Hulle is ontwerp om meer as net gemaklik en aanvaarbaar te wees en jy sal kan sien hoekom.
1. Nuwe American Express Lounge by die LaGuardia-lughawe, VSA
'n Sitkamer wat stylvol en gemaklik is, met 'n sjiek, moderne en smaakvolle ontwerp. 'n Gemeenskaplike tafel laat jou met ander reisigers kommunikeer of, as jy privaatheid verkies, kan jy in 'n meer intieme omgewing ontspan. Daar is Wi-Fi en elektriese afsetpunte by elke sitplek en terwyl jy daar is, moet jy een van hul spesiale skemerkelkies probeer.{gevind op businessinsider}.
2. Nuwe Cathay Pacific Airport Lounge, Hong Kong.
Die lughawe se nuwe sitkamer is ontwerp deur Foster Partners met behulp van die hoogste gehalte materiale en 'n nuwe sitplekstelsel. Daar is die ontvangsarea, 'n IT-sone, die Deli, die Health Bar en die Ontspanningsone, alles deel van 'n lineêre rangskikking langs 'n rooi tapyt. Die Solus-stoele het 'n uurglas-geïnspireerde vorm met 'n sirkelvormige basis en bied privaat ruimtes vir individuele reisigers.
3. Schipol-lughawe-sitkamer, Amsterdam.
Sitkamer 3 van hierdie lughawe sluit drie winkels in wat deur die Nederlandse ateljee Tjep ontwerp is. Een van hulle is 'n blommewinkel bekend as "huis van tulpe" en dit is omhul in groen glas, met 'n ontwerp wat aan kweekhuise herinner en met 'n tapse dak wat van blommandjies afkomstig is. Nog 'n interessante kenmerk is 'n restaurant met 'n groot brooduitstalling en 'n kenmerkmuur wat van ashout gebou is om by die kleur van die brood te pas.
4. VIP Lounge by München Lughawe, Duitsland.
'n Luukse sitkamer met 'n eenvoudige maar gesofistikeerde ontwerp deur Erich Gassmann en Tina Abmann. Die ontwerp waarmee hulle vorendag gekom het, verenig beide verlede en toekoms, vooruitgang en tradisie, die terme wat ook die stad kan beskryf. Inheemse houtsoorte, Beierse materiale soos leer, eikehoutplanke en vilt en 'n kleurpalet met kalmerende skakerings, die perfekte kombinasie van elemente wat hierdie vreedsame en rustige sone uitmaak.
5. Wene Lughawe sitkamer, Oostenryk.
Die nuwe Air Lounge by die Wene Internasionale Lughawe bevat vyf verskillende sones, elk ontwerp om aan die reisigers se behoeftes te voldoen: 'n verwelkomingstoonbank, 'n eet- en drinkarea, 'n besigheidsarea, 'n werksone en 'n ontspanningsruimte. Hulle is aparte ruimtes maar vorm 'n geheel danksy die wit gordyne wat privaatheid bied sonder om die uitsigte heeltemal te verbloem.
6. Sentrumkroeg by Zürich-lughawe, Switserland.
Die Centre Bar is 'n lughawe-sitkamer wat ontwerp is deur die Switserse maatskappy Detail Design. Hulle het pasgemaakte tafels, kroegstoele en leunstoele van Girsberger gebruik om hierdie sone 'n bistro-agtige voorkoms en gevoel te bied. Die doel was om 'n gemaklike en uitnodigende atmosfeer te skep en om die sitkamer in 'n vriendelike kroeg te omskep waar 'n mens vir 'n drankie of koffie kan gaan drink terwyl jy vir hul vliegtuig wag.
7. Virgin Upper Class Lounge by JFK, New York.
Die JFK-lughawe het 'n nuwe en baie stylvolle sitkamer, die werk van Slade Architecture. Hulle wou hê die ruimte moes luuks en gemaklik wees met 'n Uptown Manhattan-gevoel. Passasiers kan die wolkvormige kroeg besoek vir 'n skemerkelkie, ontspan in een van die meer privaat areas, interaksie met ander hê of die uitgestrekte uitsigte oor die jetways bewonder.
8. Air France Business Lounge, Parys.
By die Charles de Gaulle-lughawe in Parys het jy die kans om tyd te spandeer in die Air France Business Lounge wat deur Noé Duchaufour-Lawrance en Brandimage as 'n harmonieuse pad ontwerp is. Hul ontwerp is deur 'n park geïnspireer en sluit boomvormige kenmerke in sowel as 'n reeks kleure, materiale en vorms wat die organiese wêreld herinterpreteer.
9. Turkish Airlines CIP Lounge, Islanbul.
Versprei oor 3000 vierkante meter en met 'n daaglikse kapasiteit van 2000 mense, is die nuwe CIP-sitkamer by die Ataturk-lughawe ontwerp deur Autoban en het 'n kontemporêre en argitektoniese voorkoms. Die inspirasie vir die sfere het gekom van tradisionele argitektuur, meer presies die arcade-stelsel. 'n Reeks afdelings, insluitend die ruskamers, restaurant, teetuin, biblioteek en fliekteater is as aparte ruimtes bedink.
10. Rizon Jet Lounge by Biggin Hill-lughawe, Engeland.
Die luukse tweeverdieping BBP-sitkamer is voltooi deur SHH en bied 'n volledige reeks dienste. Rizon Jet is 'n Midde-Ooste- en VK-gebaseerde private lugvaartgroep, so hulle wou hê dat die ontwerp 'n Europese gevoel moet hê, maar ook Arabiese verwysings moet behou. Die ontwerpers het 'n eenvoudige en kalm kleurpalet, luukse afwerkings en pasgemaakte meubels gebruik met groot klem op gerief.
Cool terminale ontwerpe.
Lughawe-terminale is gewoonlik nie bekend vir hul stylvolle en luukse ontwerpe nie en fokus meer op funksie. Hierdie mense het egter die perfekte balans tussen die twee gevind.
Heydar Aliyev Internasionale Lughawe Terminal, Azerbaijan.
’n Unieke ontwerp deur Autoban wat die onpersoonlike gevoel wat lughaweterminale gewoonlik gee, stopsit. Die pasgemaakte houtpeule of kokonne is ontwerp om privaatheid te bied en ook te beïndruk met hul vorm. Die beligting neem ook hier onverwagte vorms aan. Die span het 'n reeks tasbare natuurlike materiale soos hout, klip en tekstiele gebruik om 'n warm en uitnodigende atmosfeer te skep.
Pulkovo Internasionale Lughawe-terminaal, St Petersburg.
Die eerste terminaal by die lughawe was 'n samewerking tussen Grimshaw, Ramboll en argitek Pascall Watson. Dit het 'n groot plat dak wat ontwerp is om swaar sneeuval te hanteer en die onderkant het 'n reeks gevoude oppervlaktes wat bedoel is om te help om die gewig te versprei en ook om meer ruimte en hoogte in sleutelareas te bied. Die terminaal is in twee dele verdeel, een wat die inklok en sekuriteit bevat en 'n ander wat die vertreksitkamer akkommodeer.
Die nuwe lughawe-terminaal in Mumbai.
Die terminaal is ontwerp deur die Amerikaanse firma SOM en het 'n afdak met betonselle wat bedoel is om tradisionele Indiese argitektuur te verwys, maar ook die rangskikking van vere in 'n pou se stert. Die ontwerp neem die plaaslike style en motiewe aan en sluit natuurlik aan by sy omgewing, terwyl dit ook dien as 'n simbool vir Indië en Mumbai.
As jy van ons blad hou deel asseblief met jou vriende & Facebook
