Wanneer dit by versiering kom, het jy waarskynlik dinge onder beheer. Maar wanneer dit kom by bedrading en die keuse van afsetpunte, moenie bekommerd wees as jy raadop is nie. Die meeste mense weet nie die eerste ding van bedrading nie.
Het jy byvoorbeeld al ooit van 'n GCFI-uitlaat gehoor? Miskien nie, maar jy het hulle waarskynlik al gesien. Hulle word dikwels in badkamers oor wasbakke gesien met twee knoppies daarop, die terugstelknoppie en die toetsknoppie.
Hulle doel is duidelik en effektief, en belangrik genoeg dat ons almal meer oor hulle leer. Wanneer jou elektrisiën afsetpunte installeer, vra hulle of hulle GFCI-afsetpunte kan gebruik waar nodig, en jy sal gou verstaan hoekom.
Wat is 'n GFCI-uitlaat?
GFCI staan vir grondfout stroombaan onderbreker afsetpunte, 'n spesifieke soort uitlaat. Hulle is ontwerp om af te sluit in 'n noodgeval en is baie minder geneig om iemand te skok as standaard afsetpunte in die alledaagse lewe.
'n Grondfout is wanneer elektrisiteit onbedoeld na die grond beweeg. Dit gebeur wanneer die elektriese stroom uit die geïsoleerde drade ontsnap en 'n ander geleier vind. Nie lank gelede nie, het dit dreigende gevaar beteken.
Die GFCI-uitlaat is geskep om te verhoed dat daardie stroom 'n mens elektrocuteer. 'n Standaard huishoudelike aansluiting het twee, drie-punte inpropgleuwe. Die GFCI-uitlaat doen dit ook, maar 'n "TEST"-knoppie en 'n "RESET"-knoppie word bygevoeg.
Hierdie knoppies laat toe dat die stroom gemonitor en ingesluit word. Dit is dus 'n goeie idee om die reset-knoppie ten minste een keer per maand te druk om dit te laat werk. Die toetsknoppie kan die afsluiting na die uitlaat toets.
Ja, die GFCI sal jou steeds skok, maar dit sal jou nie toelaat om elektrosut te bly nie. Jy sal moontlik 'n kort skok kry, maar die uitlaat kan die stroom stop as jy in gevaar is en het bewys dat dit doeltreffend is om dit te doen.
Is 'n GFCI-houer anders?
Kortom, nee, 'n GFCI-houer is dieselfde as 'n GFCI-uitlaat. 'n Houer is altyd 'n uitlaat, maar 'n uitlaat is nie net 'n houer nie. Die twee definisies kan jou help om die geringe verskil in die gebruik van die terme te sien.
Die woord uitlaat is 'n breër term as die woord houer. Kyk na hierdie twee eenvoudige definisies om jou te help uitvind watter term om te gebruik. As jy twyfel, gebruik die woord "uitlaat" in plaas van "ontvanger".
Uitlaat: 'n punt in 'n elektriese stroombaan waaruit stroom getrek kan word. Die hele boks kan as 'n uitlaat beskou word, selfs al het dit veelvuldige inproppe. Jy kan steeds die term uitlaat gebruik om hierdie boks te beskryf.
Houer: 'n elektriese aansluiting waarin die prop van 'n elektriese toestel geplaas kan word. Dit is 'n term wat jy kan gebruik vir elke enkele "uitlaat" waar jy goed kan inprop. Dit is meer 'n enkelvoudige term.
GFCI-uitlaatbedradingplasing
Die Nasionale Elektriese Kode (NEC) beveel dat elektriese afsetpunte wat naby water is, altyd GFCI is. Dit is maklik om te verstaan, maar daar sal altyd uitsonderings wees. Byvoorbeeld, in ouer huise.
Huise wat voor GFCI-afsetregulasies gebou is, sal die meeste van die tyd nie hierdie reëls hê nie. Maar dit word altyd aanbeveel dat jy dit in elk geval installeer, want dit sal baie veiliger wees om dit te doen as om die oues te los.
Waar om GFCI Outlet te installeer
Badkamers Kombuis toonbanke Waskamers Naby waterverwarmers Motorhuise Kelders
Daar is nooit iets fout met die installering van 'n GFCI-uitlaat nie, maar daar is fout daarmee om geen GFCI-afsetpunte te hê nie. As jy dus twyfel, is die veilige ding om te doen GFCI-afsetpunte in plaas van standaard-afsetpunte te kies.
Moenie bang wees om standaarde te installeer wanneer dit in 'n lae-vog area is nie, maar wees altyd aan die veilige kant van dinge wanneer daar vog is. Selfs in die kelder, waar daar nie direkte water vloei nie, maar daar is 'n waarskynlikheid dat vog opbou.
GFCI Outlet Installasie
Die installering van die GFCI-aansluiting die eerste keer moet slegs deur 'n professionele elektrisiën gedoen word. Maar as jy reeds een geïnstalleer het, kan jy dit redelik maklik vervang deur eenvoudige instruksies te volg. Wees net altyd baie versigtig.
Algemene kennis van afsetpunte, elektrisiteit en bedrading is belangrik, maar dit hoef net basies te wees. Moet egter nooit huiwer om 'n elektrisiën te skakel as jy ooit onseker is wanneer jy by 'n sekere stap kom, of van die begin af nie.
Stap 1: Skakel krag af
Hierdie stap is die belangrikste stap, want daarsonder sal jy jouself beslis beseer. So die eerste ding wat jy moet doen is om die krag na die uitlaat af te skakel. Gaan na jou breker boks en vind die regte skakelaar.
Probeer om iets by die uitlaat te prop voordat jy begin om seker te maak dit werk. Skakel dan die skakelaar af wat jy glo reg is en probeer weer. Dit is hoe jy kan toets om te sien of jy die regte skakelaar gekry het en die krag afgeskakel het.
Stap 2: Verwyder deksel
Jy moet die uitlaatdeksel verwyder om aan die uitlaat te begin werk. Gebruik dus die toepaslike skroewedraaier en verwyder dit. Op hierdie stadium wil jy 'n spanningdetektor naby hou om seker te maak dat alles wat jy aanraak duidelik is.
Hierdie is redelik maklik om te gebruik. As jy dit langs 'n warm draad hou, sal die lig flikker. Daar is verskillende weergawes, maar dit is die basiese weergawe. Hou altyd een by jou wanneer jy met bedrading of elektrisiteit werk.
Stap 3: Verwyder ou uitlaat
Verwyder die ou uitlaat uit die uitlaat boks met behulp van `n skroewedraaier. Dit sal waarskynlik 'n Phillip se skroewedraaier wees, maar gaan voort en maak seker deur die tipe skroef wat die uitlaat in die boks hou, na te gaan.
Daar is gewoonlik twee skroewe aan die bokant en twee aan die onderkant. Wanneer jy hierdie skroewe verwyder en die uitlaat 'n bietjie uittrek, sal jy sien dat al wat die uitlaat inhou, 'n paar drade is. Dit is wanneer dinge 'n bietjie meer ingewikkeld raak.
Stap 4: Verwyder drade
Verwyder die drie aangehegte drade, let op watter een waarheen gaan. Die skroewe kan ook verskillende kleure wees as hulle nie voorheen vervang is nie. Normaalweg verloop die kleurkodering so.
Die swart draad koppel aan 'n koper- of goue skroef aan die een kant en dit is warm. Die wit draad verbind aan 'n silwer skroef aan die teenoorgestelde kant en dit is neutraal. Die groen of koperdraad verbind aan die onderkant van die uitlaat aan 'n groen skroef en dit is die gronddraad.
Stap 5: Maak die nuwe uitlaat oop
Heg die nuwe GFCI-uitlaat aan op dieselfde manier as wat jy die ou uitlaat ontkoppel het, met die kleurgekodeerde metode wat ons sopas bespreek het. Daar moet ook twee bykomende skroewe aan die onderkant van die nuwe uitlaat wees.
Daar moet kleefband op hulle wees, maar moenie die kleefband verwyder nie. Hulle is nie nou nodig nie en moet slegs deur 'n elektrisiën gebruik word wat weet wat hulle doen. As dit jy is, gaan dan voort, jy weet reeds waarvoor hulle is.
Stap 6: Heg die uitlaat aan
Die bevestiging van die uitlaat moet redelik maklik wees. Jy heg net die drade aan soos jy die oues ontkoppel en skroef dan die boks in. Onthou, los die band aan, dit sal niks seermaak nie. As jy nuuskierig is, kontak 'n elektrisiën.
As jy 'n standaard uitlaat met 'n GFCI een vervang, het jy dalk 'n nuwe uitlaatdeksel nodig, maar die boks moet steeds werk. Maak dus seker jy het 'n nuwe uitlaatdeksel voor jy begin wat vir hierdie tipe uitlaat gemaak is.
Stap 8: Toets dit uit
Nadat die deksel weer aan is, kan jy die krag weer aanskakel na die uitlaat. Druk dan die "Reset"-knoppie aan die voorkant van die GFCI-uitlaat. Ten slotte, prop iets daarin wat jou sal laat weet of dit werk of nie.
Vir 'n nog beter toets, prop iets in wat aanhoudend loop en druk dan die "Toets"-knoppie. Dit sal jou laat weet of alles reg werk. Die toetsknoppie kan in 'n noodgeval gebruik word.
Huur 'n professionele persoon
Weereens, ek beveel altyd aan om 'n professionele persoon te huur as jy dit kan bekostig. Hulle sal jou nie net laat rus met die wete dat alles behoorlik gedoen word nie, maar hulle sal jou ook iets leer wat jy nie weet nie.
Dit is egter die beste om hulle vooraf te kontak en te vra of hulle jou laat insit by die les. Sommige elektrisiëns verkies om vinnig en privaat te werk. Vra dus voor die tyd om te verseker dat jy by hulle kan leer.
As hulle jou nie toelaat nie en jy gee nie om daaroor nie, gaan dan voort en huur hulle. Gaan net eers met resensies na om seker te maak dat daar nie enige ongelukke was nie. Want daar is geen ruimte vir foute wanneer dit by elektrisiteit kom nie.
As jy van ons blad hou deel asseblief met jou vriende & Facebook
