የምድር ውስጥ ባቡር ባክፕላሽን እንዴት እንደሚጫን

በኩሽናዎ ውስጥ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ጀርባን እንዴት እንደሚጭኑ እያሰቡ ነው? የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ሁለቱም ክላሲክ እና ዘመናዊ ናቸው እና ለቦታው አዲስ እይታን ሊጨምር ይችላል።

ወደ ኩሽናዎ ውስጥ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ መግጠም ሁለቱንም የዘመነ መልክ (ከቅጥ አይወጣም) እና ገለልተኛ ያቀርባል። እና ምን መገመት? እራስዎ ማድረግ ቀላል ነው! የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ የኋላ ስፕላሽን እንዴት እንደሚጭኑ በዚህ ደረጃ በደረጃ አጋዥ ስልጠና ውስጥ እናሳይዎታለን።

የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ እንዴት እንደሚጫኑ ብዙ ልዩነቶች አሉ ፣ ግን ይህ አጋዥ ስልጠና ለተለመደው ስርዓተ-ጥለት ነው። ንጣፍ መዘርጋት በጣም ከባድ አይደለም፣ ነገር ግን ጥቂት ምክሮች እና ዘዴዎች በእርግጠኝነት ነገሮችን ለማቅለል ይረዳሉ… እና የመጨረሻውን ውጤት ሙያዊ ያደርገዋል። ይደሰቱ!

DIY ደረጃ፡ መካከለኛ

*ማስታወሻ፡ ደራሲው ልምድ ያለው፣ ግን ሙያዊ ሳይሆን የቤት ማሻሻል ቀናተኛ ነው። ይህንን አጋዥ ስልጠና በመከታተል ሂደት ውስጥ ለሚደርስ ማንኛውም ጉዳት ወይም ጉዳት ደራሲውም ሆነ ሆምዲት ተጠያቂ አይደሉም።

የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ጀርባ በእነዚህ ቁሳቁሶች ይጫኑ

ንጣፎች (የእግር ጣት ህግ፡ ከካሬ ቀረጻዎ 10% የበለጠ) ማስቲካ (የጣሪያ ማጣበቂያ) ስፔሰርስ ሹራብ እና ፑቲ ቢላዋ የሰድር መጋዝ (“snapper” manual tile saw or tile wet saw) ግሩት ተንሳፋፊ እና ንጣፍ ሰፍነጎች ግሩፕ ማሸጊያው የሚዛመድ ባለቀለም የአሸዋ ክምር። ጩኸት

የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ እንዴት እንደሚጫን ደረጃ በደረጃ

ደረጃ አንድ፡ ከስር ጀምር

ለመከላከያ አሮጌ ፎጣ ወይም አንሶላ በጠረጴዛዎ ላይ በመዘርጋት የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ጀርባን መትከል ይጀምሩ። ከታችኛው ረድፍ በውጫዊው ጥግ ላይ በመጀመር በግድግዳው ላይ የማስቲክ ንብርብርን በፑቲ ቢላዋ ይጥረጉ። ከጣሪያው ቁመት ትንሽ ከፍ ይበሉ። ጠቃሚ ምክር፡ ለተሻለ ውጤት በረድፍ በ3'-4' ክፍሎች ይስሩ።

ማስቲካውን “ውጤት” ለማድረግ የጥርስ ጥርሶችን ይጠቀሙ። ይህ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ጀርባን ሲጭኑ የተሻለ ተገዢነትን ለመፍጠር ይረዳል።

የትራክ ምልክቶች በተመሳሳይ አቅጣጫ መሆን አለባቸው. ይህ ከጣሪያው በታች የአየር ኪሶችን ይቀንሳል እና የተዘረጋውን ንጣፍ በተቻለ መጠን ደረጃውን ጠብቆ ያቆየዋል።

ደረጃ ሁለት: የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፎችን መትከል ይጀምሩ

የታችኛውን ንጣፍ ንጣፍ ከጠረጴዛዎ ጫፍ ጋር ያስተካክሉ እና ወደ ማስቲካ ይጫኑ።

በአግድም በመስራት ላይ, ሁለተኛ ሰድርዎን ያስቀምጡ.

ደረጃ ሶስት፡ ማስቲካውን አጽዳ

በጡቦች መካከል የተጨመቀ ማስቲካ ያፅዱ። የጥርስ ሳሙና ፣ አሮጌ ቢላዋ ወይም ጠፍጣፋ ዊንዳይተር እንኳን ለዚህ ጥሩ ይሰራል። ጠቃሚ ምክር: ማስቲክ ከደረቀ በኋላ በቀላሉ ሊቆራረጥ ይችላል, ነገር ግን ለማድረቅ እድሉ ከማግኘቱ በፊት ለመንከባከብ እንኳን ቀላል ነው.

ደረጃ አራት፡ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ስፔሰሮችን ያስቀምጡ

የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፎችን በሚጭኑበት ጊዜ በመካከላቸው ስፔሰርቶችን ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል. ይህ ንጹህ እና የተጣራ መስመርን ያረጋግጣል. ጠቃሚ ምክር: በእያንዳንዱ ሰድር በኩል ሁለት ስፔሰርስ ያስቀምጡ, ከ ½" እስከ 1" ከእያንዳንዱ የሰድር ጥግ ርቀት ላይ።

ደረጃ አምስት፡ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፎች ደረጃ መሆናቸውን ያረጋግጡ

ወደ ሶስተኛው የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ከመቀጠልዎ በፊት ደረጃውን ያረጋግጡ። አስፈላጊውን ማስተካከያ ያድርጉ። ይህ ወሳኝ ደረጃ ነው, በተለይም ለታችኛው ረድፍ ንጣፎች, ለቀሪው የጀርባው ሽፋን መሰረትን ያዘጋጃል. ቀጥ ያለ እና ጠፍጣፋ ይፈልጋሉ!

ከታች ረድፍ ላይ ይቀጥሉ, ከእያንዳንዱ ወይም ሁለት ንጣፍ በኋላ ደረጃውን ይፈትሹ እና እንደ አስፈላጊነቱ ያስተካክሉ.

ደረጃ ስድስት፡ ከቧንቧው ጀርባ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ መትከል

ከኩሽና ቧንቧው ጀርባ መስራት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ከሁለቱም በኩል ከቧንቧው ጀርባ ያለውን የድስት ጥርስ ለመድረስ የተቻለዎትን ሁሉ ያድርጉ።

ደረጃ ሰባት፡ ሁለተኛ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ የኋላ ስፕላሽ ረድፍ

የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፎችን የታችኛውን ረድፍ ካጠናቀቁ በኋላ ሁለተኛውን ረድፍ ለመጀመር ዝግጁ ይሆናሉ። ባህላዊውን የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ አቀማመጥ እየተከተሉ ከሆነ፣ ይህ ማለት ከውጪው ጠርዝ በግማሽ ንጣፍ ይጀምራሉ ማለት ነው። በሰድርዎ ላይ በግማሽ መንገድ ይለኩ እና በእርሳስ ምልክት ያድርጉ።

ደረጃ ስምንት: የመሬት ውስጥ ባቡር ንጣፍ መቁረጥ

በግማሽ መንገድ ምልክትህን በእጅ ሰድር ስናፐር መሃል፣ የሚያብረቀርቅ ጎንህን አስምር። ሰድሩን ለመምታት ምላጩን በመስመሩ ላይ ይግፉት – አንድ ማለፊያ በቂ መሆን አለበት።

ሰድሩን ሳያንቀሳቅሱ፣ የሰድር ስናፐርን እግር በሰድር ላይ ይግፉት። ሰድርዎ በተመዘገበው መስመር መከፈል አለበት…

…ሁለት እኩል የሰድር ግማሾችን ለመፍጠር።

በአዲሱ የግማሽ ንጣፍ ቁራጭዎ ላይ የተቆረጠ ጠርዝዎ የት እንዳለ ትኩረት ይስጡ። ይህ በረድፍዎ ውስጠኛው ጫፍ ላይ ይሄዳል.

ደረጃ ዘጠኝ፡ ከመጀመሪያ ረድፍ የምድር ውስጥ ባቡር ጋር አሰልፍ

የሁለተኛው ረድፍ ንጣፍዎን ውጫዊ ጠርዝ ከመጀመሪያው ረድፍ ጋር ያስምሩ። ለስኬታማ የሰድር አሰላለፍ በአሰላለፍዎ ላይ ትክክለኛ መሆን ያስፈልግዎታል። ጠቃሚ ምክር: ዓይኖች ሊያታልሉ ስለሚችሉ ለዚህ ደረጃ ይጠቀሙ.

ደረጃ አስር፡ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍን በመሸጫዎች ዙሪያ መትከል

ለሁለተኛው ረድፍ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ሲጭኑ, ከውጪው ጠርዝ ወደ ማእዘኑ, በተከታታይ ረድፍ መስራትዎን ይቀጥሉ. እንደ ኤሌክትሪክ መውጫ ወይም የመብራት መቀየሪያ ወደ መሰናክል ሲቃረቡ በኤሌክትሪክ ሳጥኑ እና በመጨረሻው የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ መካከል ያለውን ርቀት ይለኩ። የስፔሰርዎን ርዝመት ይቀንሱ (በዚህ ሁኔታ 1/8 ኢንች)፣ ከዚያ ለመቁረጥ ንጣፍ ላይ ምልክት ያድርጉ።

በተሰየመው መስመርዎ ላይ ያለውን ንጣፍ ይቁረጡ. ጠቃሚ ምክር፡- የሰድር እርጥብ መጋዝ ይህን የሰድር ባክፕላሽን ፕሮጀክት በጣም ፈጣን እና ቀላል ያደርገዋል…ከሌሎች የሰድር አቆራረጥ ዘዴዎች በተሻለ ውጤት። ከተቻለ በእርጥብ ሰድር መጋዝ ላይ እጆችዎን ያግኙ።

በሰድርዎ ውስጥ በግድግዳው ላይ ምንም ማስቲካ ከሌለ በንጣፉ ጀርባ ላይ ማስቲካ ማከል እና በጡጦው ጀርባ ላይ የጥርስ ጥርስን ማስኬድ ይችላሉ። ጠቃሚ ምክር: ለአንድ ነጠላ ንጣፍ ሁልጊዜ የትንፋሽ ጥርስን ወደ አንድ አቅጣጫ ያሂዱ.

በድጋሚ, ለተቆረጠው ጫፍ ትኩረት ይስጡ. ይህ ጠርዝ ወደ መውጫው ወይም ማብሪያዎቹ ቅርብ እንዲሆን ይፈልጋሉ። ጠቃሚ ምክር፡ ምርጦቹ ቆራጮች እንኳን ከጣሪያው ትክክለኛ ጫፍ የበለጠ የተሳለ ስለሚሆኑ በተቻለ መጠን “ተደብቀው እንዲቆዩ” ማድረግ ጥሩ ነው፣ ለምሳሌ በመቀየሪያ ሰሌዳዎች ስር ተደብቀዋል።

ደረጃ አስራ አንድ፡ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ላይ ኖቶችን መቁረጥ

የሰድር ረድፍዎ ጠርዝ ልክ ከመውጫው ጠርዝ ጋር ወደማይሰለፍባቸው ቦታዎች ሊሮጡ ይችላሉ። ይህ በሰድርዎ ውስጥ የተወሰነ ትኩረት ይፈልጋል። ይለኩ እና ምልክት ያድርጉ, ከዚያም በመስመሩ ላይ አንድ መንገድ ይቁረጡ.

የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍዎን ያዙሩ እና በመስመሩ ላይ በሌላኛው መንገድ ይቁረጡ።

አሁን ከምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍዎ ላይ ጥርት ያለ ጥግ ተቆርጧል።

ደረጃ አስራ ሁለት፡ የተለጠፈ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ መትከል

ይህንን ንጣፍ ከእንቅፋቱ ቀጥሎ ይጫኑት። አስፈላጊ ከሆነ ተጨማሪ ማስቲካ ይጨምሩ. ሰድርዎን በትክክል ከለካህው እና ካስቀመጥከው፣ በትክክል መስማማት አለበት።

ደረጃ አስራ ሶስት፡ በመሬት ውስጥ ባቡር ሰቆች ውስጥ ካሬዎችን መቁረጥ

ከሁለት ንጣፎች ጥግ ላይ ያሉ ቁንጮዎች ብቻ ሳይሆን አንድ ቁራጭ ከአንድ ንጣፍ መቁረጥ ያለበት ሁኔታ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ። ይህ ተንኮለኛ ነው። በሁለቱ አጫጭር ጫፎች ላይ ቆርጬያለሁ፣ ከዚያም ከሰድር እርጥብ መጋዝ በኋላ ቆሜ ከሰድር (አብረቅራቂ ጎን ወደ ላይ) እና በመካከላቸው ያለውን ቦታ በጥንቃቄ ቆርጬ ነበር። ጠቃሚ ምክር: ይህንን ለማድረግ በጣም በጣም መጠንቀቅ አለብዎት; በእውነቱ ፣ ይህንን ስትራቴጂ በአደጋው ምክንያት ልመክረው አልችልም። ሰድሩን በዚህ መንገድ ለመቁረጥ የደህንነት ጠባቂውን እያገላብጡ ይሆናል። ይበልጥ አስተማማኝ፣ ግን ቀርፋፋ አማራጭ በኋላ ላይ ይታያል።

ከመሃል ላይ የተቆረጠው ቁራጭ ያለው ንጣፍ እዚህ አለ።

ከድርብ ብርሃን መቀየሪያ ሳጥን በላይ ጥሩ ተስማሚ።

የምድር ውስጥ ባቡር ባክፕላሽን ሲጫኑ ልብ ሊባል የሚገባው ነገር

የአንድ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ የተቆረጠው ክፍል ከጣሪያው እርጥብ መጋዝ ምላጭ ያነሰ ከሆነ (ወይም ሰቆችዎን ለመቁረጥ የበለጠ ደህና መሆን ከፈለጉ) ፣ ባለብዙ ተግባር መሳሪያ ይጠቀሙ ፣ እንዲሁም Dremel ለማስቆጠር እና ንጣፍ ለመቁረጥ. የአልማዝ ምላጭ በሰድር ላይ በደህና ይቆርጣል። ጠቃሚ ምክር: በመጀመሪያ ሁለቱን ቀጥ ያሉ ቁርጥራጮች በሰድር እርጥብ መጋዝ ያድርጉ።

ቁርጥኑ ቀጥ ካልሆነ እና ትንሽ መቆረጥ ካለበት ትርፍውን ለመቁረጥ አንዳንድ የሰድር ኒፕሮችን ይጠቀሙ።

ያ ውስጠኛው ጥግ ቀጥ ያለ እና እንደ አዲስ ጥሩ ነው።

በረድፍ በመደዳ፣ ከውጪው ጫፍ ወደ ጥግ እየሠራ፣ መሻሻል እየተደረገ ነው!

በትክክለኛው መንገድ ላይ መሆንዎን ለማረጋገጥ ደረጃውን አልፎ አልፎ መጠቀም በጭራሽ መጥፎ ሀሳብ አይደለም። ምናልባት እርስዎ እየሰሩት ባለው ስፔሰርስ ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ማስቲካው ማጠንከር ከመጀመሩ በፊት መመርመር ጥሩ ነው።

ደረጃ አስራ አራት፡- ቀጭን ረድፎችን የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ጀርባ መስራት

ለቀጭን ረድፍ፣ ሰድሮቹ ርዝመታቸው ወደ ጠባብ ቁራጮች በሚቆረጡበት፣ ከታች ላለው ሙሉ ንጣፍ እና ከላይ ላለው ቀጭን ንጣፍ ረድፍ ማስቲካ ይተግብሩ። ለሁለቱም ረድፎች በተመሳሳይ ጊዜ የድስት ጥርሶችን ይጠቀሙ ፣ ምክንያቱም ለጠባቡ ረድፍ ብቻዎን ከትራክቱ ጋር ለመስራት በቂ ቦታ አይኖርዎትም።

በድጋሚ, የተቆረጠውን ጠርዝ ይወቁ. በዚህ ጊዜ, በቀጥታ በካቢኔው ጠርዝ ስር ትፈልጋለህ, ምክንያቱም እንጋፈጠው, ማንም እዚያ አያየውም.

ሰድሩን እና ስፔሰሮችን ያስቀምጡ.

ማስቲካውን በቲሹ ጥርሶች ካሰራጩ እና ክፍተቶችን ካገኙ፣ እዚያው ቦታ ላይ ትንሽ ተጨማሪ መለጠፍ ያስፈልግዎታል እና ከዚያ በኋላ እንደገና ወደ ተመሳሳይ አቅጣጫ ያሰራጩ።

ለBacksplash የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፎችን በሚቆርጡበት ጊዜ ንጣፍ ላይ ምልክት ያድርጉ

በየትኛው ጠርዝ ወይም ጥግ ላይ መቁረጥ እንዳለብዎ መቀላቀል የተለመደ ነገር አይደለም. ጠቃሚ ምክር: ሰድሩን ምልክት ለማድረግ ይረዳል, ከዚያም ትክክለኛውን ክፍል እየቆረጡ መሆንዎን ለማረጋገጥ ወደ ሚሄድበት ቦታ ይያዙት.

ሁለት ረድፎች በአንድ ጥግ ላይ ሲገናኙ በትክክል መደረደሩ በጣም አስፈላጊ ነው። ረድፎችን ወደ ጥግ ወደ ታች ስትሰሩ ነገሮችን ደረጃ እያስቀመጥክ ከነበረ ይህ ይሰራል።

ከትሮው ጋር መድረስ በማይችሉበት ጊዜ

ማስቲካውን ለማሰራጨት በቂ ቦታ ከሌለዎት (የጣር ማጣበቂያ) እና እንደ ብርሃን ማስቀመጫ ጀርባ ወይም በካቢኔ ላይ የተገጠመ ራዲዮ ወይም ቲቪ ባሉ ጥርሶች ላይ ምልክት ያድርጉበት፣ ሰድር በሰድር መስራት ሊኖርብዎ ይችላል።

ከጣሪያው ጀርባ ላይ ማስቲካውን በጥርሶች ውፍረት ላይ ያድርጉት።

ማስቲካውን በማስቲክ ላይ ያሂዱ።

ሰድሩን በጥንቃቄ ያስቀምጡ እና ስፔሰርስ ይጨምሩ.

ስፔሰሮች ገብተዋል፣ እና ነገሮች በጣም ጥሩ ሆነው ይታያሉ።

አሁን ማስቲክ በደንብ እስኪደርቅ ድረስ 24 ሰአታት ይጠብቃሉ.

ደረጃ አስራ አምስት፡- የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ወደ ኋላ መቅላት

ማስቲክ ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ, ጥራጊውን ለመጨመር ጊዜው ነው. ግርዶሹ እንዲሄድ የማይፈልጓቸውን ማናቸውንም ጠርዞች ለምሳሌ በአጎራባች ካቢኔቶች ጎን ያንሱ።

እንዲሁም ከመሿለኪያው ንጣፍ ጀርባ ያለውን ማንኛውንም ግድግዳ ያንሱ።

ማሰራጫዎችን እና የመብራት ማብሪያዎችን ከቆሻሻው ለመከላከል በኤሌክትሪክ ቴፕ ይሸፍኑ። በጣም የሚያንጠባጥብ ሊሆን ይችላል.

ደረጃ አስራ ስድስት፡ ለምድር ውስጥ ባቡር ሰድር የኋላ ስፕላሽ ግርዶሽ መምረጥ

የሚፈልጉትን የጭቃ ቀለም ይምረጡ። እዚህ እርስዎ ነገሮችን የእራስዎ ማድረግ የሚችሉበት ቦታ ነው – ከነጭ ወደ ግራጫ እስከ ጥቁር ወደሚፈልጉት ማንኛውም ቀለም. ለስታይልህ ጊዜን የሚፈታተን ነገር ምረጥ።

እንዲሁም የሰድር ተንሳፋፊ እና ሁለት ትልቅ የሰድር ስፖንጅ ያስፈልግዎታል።

ደረጃ አስራ ሰባት: ግሪቱን ይቀላቅሉ

በቆሻሻ ፓኬጅ ላይ ያሉትን መመሪያዎች በመከተል ውሃ ይጨምሩ እና በደንብ ያሽጉ.

ከኦቾሎኒ ቅቤ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ወጥነት ፈሳሽ እንዳይሆን ይፈልጋሉ።

ደረጃ አስራ ስምንተኛው፡- የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፎችን ግርዶሽ ያሰራጩ

በእያንዳንዱ ንጣፍ ቦታ ላይ ግርዶሹን ለመተግበር የሰድር ተንሳፋፊን ይጠቀሙ።

ደረጃ አስራ ዘጠኝ፡ ከሜትሮ ንጣፍ ጀርባ ስፕላሽ ላይ ያለውን ቆሻሻ ስፖንጅ ያድርጉ

በ 2'-3' ክፍሎች ውስጥ በመስራት ላይ ሁሉንም የንጣፎችን ቦታዎች በጥንቃቄ ከተጠቀሙ በኋላ, ስፖንጅውን ከጣፋዎቹ ላይ ስፖንጅ ለማውጣት ጊዜው ነው. ስፖንጅ አርጥብ እና አብዛኛውን ውሃ አጥፋ።

ቆሻሻውን ማጽዳት ይጀምሩ.

የተመሰቃቀለ ስራ ነው። ስፖንጁን ብዙ ጊዜ ማጠብ ያስፈልግዎታል.

ንጣፎቹን በብዛት ያፅዱ እና ከዚያ ብቻውን ይተዉት። የተጣራ አሸዋ ከደረቀ በኋላ ንጣፉን ሙሉ በሙሉ ማጽዳት ይችላሉ. በእርጥብ ስፖንጅ መጥረግ እና መጥረግ ከቀጠልክ፣ ከጣሪያው ቦታዎች ላይ ቆሻሻ ማውጣት ትጀምራለህ፣ ይህ ደግሞ በተቃራኒው ፍሬያማ ነው።

ይህ ፎቶ አንድ ጊዜ ከተጣራ በኋላ አንድ የሰድር ክፍል ያሳያል።

ይህ ንጣፍ ሁለት ጊዜ ተጠርጓል.

ይህ ንጣፍ አራት ጊዜ ተጠርጓል.

ይህ ንጣፍ ስድስት ጊዜ ተጠርጓል፣ ለመጨረሻ ጊዜ ከስፖንጁው ቴሪ-ኢሽ ጎን ጋር።

ግሩትን ወደ የምድር ውስጥ ባቡር ባክፕላሽ ለማመልከት ጠቃሚ ምክር

ግርዶሹን በተንሳፋፊው ላይ ሲያሰራጩ፣ በሰድር ቦታዎች ላይ ጫና ማድረግ ያስፈልግዎታል። ግቡ በጊዜ ሂደት መሰባበርን እና መሰባበርን ለመከላከል ወደ እነዚህ ቦታዎች ሙሉ በሙሉ መጭመቅ ነው። እንዲሁም ተንሳፋፊውን በቆሻሻ መስመሮች ላይ ከበርካታ አቅጣጫዎች ማስኬድ አለብዎት, ይህም እያንዳንዱ የጭረት ጎን ከጎን ካለው ንጣፍ ጠርዝ ጋር መያዙን ለማረጋገጥ.

የተንሳፋፊው መስመሮች በበርካታ አቅጣጫዎች እንዴት እንደሚሄዱ አስተውል? ያ ጥሩ ነገር ነው; ፍርግርግ በበርካታ አቅጣጫዎች ተተግብሯል ማለት ነው, እና የሰድር ቦታዎች ሙሉ በሙሉ ተሞልተዋል.

ደረጃ ሃያ፡ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ የኋላ ስፕላሽን የመጨረሻ መጥረግ

ቆሻሻው ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ከመፍቀድዎ በፊት ለመጨረሻ ጊዜ ለማፅዳት የስፖንጁን ቴሪ ጨርቅ ጎን ይጠቀሙ።

ይህ የስፖንጅ ጎን አብዛኛው ቆሻሻ በየቦታው ሲተው ንጣፎቹን ያጸዳል። እንደገና፣ ምንም እንኳን አሁን ሙሉ በሙሉ ንፁህ ስለማግኘት አይጨነቁ። ቆሻሻው ከደረቀ በኋላ ለዚያ ጊዜ ይኖረዋል.

ወደ ኋላ ቁሙ እና የእጅ ሥራዎን ያደንቁ። ቆሻሻው በዚህ ጊዜ ከደረቀበት ጊዜ የበለጠ ጨለማ ይሆናል፣ ስለዚህ አሁን በጣም ጨለማ የሚመስል ከሆነ አይጨነቁ።

የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ የኋላ ሽፋኖች በጣም ቆንጆዎች ናቸው።

እንደ ቀላል ስርዓተ-ጥለት እና የብርሃን ቀለም, ለማንኛውም ኩሽና, በተለይም ትንሽ እና ከመስኮቶች የተፈጥሮ ብርሃን የሌላቸው ፍጹም ምርጫ ናቸው.

ደረጃ ሃያ አንድ፡ ግሮውት ማተሚያን ወደ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ጀርባ ይተግብሩ

ቆሻሻ ማጠራቀሚያውን ከመተግበሩ በፊት ቢያንስ 48 ሰአታት ያድርቅ.

ቆሻሻዎ ሙሉ በሙሉ ሲደርቅ, የቆሻሻ ማጠራቀሚያዎችን ለመተግበር ጊዜው አሁን ነው. ይህ ማሸጊያ የቆሻሻ መጣያዎትን ህይወት ለማራዘም እና ንጹህ እና ትኩስ ሆኖ እንዲታይ ለማድረግ ይረዳል።

የአረፋ ብሩሽዎን ወይም ለስላሳ-ብሩሽ የቀለም ብሩሽ በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይንከሩት እና ከዚያም በጥንቃቄ በቆሻሻ መስመሮችዎ ላይ ይተግብሩ። የታሸጉትን እና አሁንም መታተም የሚያስፈልጋቸውን መከታተል እንዲችሉ በስልታዊ ንድፍ (ለምሳሌ አንድ አግድም መስመር እና ከላይ ያሉት ቋሚ መስመሮች) ይስሩ።

በየደቂቃው ወይም ከዚያ በላይ፣ ሁሉንም ከመጠን በላይ ማሸጊያዎችን ከጣፋዎቹ ወለል ላይ በወረቀት ፎጣ ያጥፉ። ማተሚያው ሲደርቅ ለማውረድ በጣም ከባድ የሆነ ቅሪት በጡቦችዎ ላይ ይተወዋል፣ ስለዚህ አሁንም እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ ያጥፉት።

ከተፈለገ ሁለተኛውን ሽፋን ከመተግበሩ በፊት ማሸጊያዎ እንዲደርቅ ያድርጉ (እንደ መመሪያው)።

ደረጃ ሃያ ሁለት፡ የመሸጫ ሽፋኖችን ይተኩ

የቆሻሻ ማጠራቀሚያው እየደረቀ እያለ, የመውጫ ሽፋኖችዎን መተካት ይችላሉ. በኋለኛው ስፕላሽ ላይ ንጣፍ ሲጨመር የግድግዳዎ ገጽ ምናልባት “ውጭ” በሆነ መንገድ ተገፋ። መሸጫዎችዎ ከአዲሱ የታሸገ ግድግዳ ወለል ጋር እንዲዋሹ፣ ስፔሰርስ መጨመር ያስፈልግዎታል። እነዚህ ተጣጥፈው ወደሚፈለገው ስፋት ሊቆራረጡ የሚችሉ የፕላስቲክ ንጣፎች ናቸው, ከዚያም በራሱ መውጫው እና በግድግዳው ውስጥ ባለው የኤሌክትሪክ ሳጥን መካከል ይቀመጣሉ.

ማንኛውንም አይነት የኤሌትሪክ ስራ ከመሥራትዎ በፊት ወደ ማሰራጫዎቹ የሚደርሰው ኤሌክትሪክ መጥፋቱን ያረጋግጡ፣ከዚያም ማሰራጫዎችን ወይም ማብሪያዎቹን መፍታት ይቀጥሉ እና የሚፈለጉትን የስፔሰርስ ብዛት ከስፒቹቹ በስተጀርባ ያስቀምጡ።

የእርስዎ ማሰራጫዎች እና ማብሪያ ማጥፊያዎች አሁን በሚፈልጉት የስፔሰርስ ብዛት ላይ በመመስረት ከመደበኛው ርዝመት የበለጠ ረጅም ብሎኖች ሊፈልጉ ይችላሉ። እነዚህ በአከባቢዎ የቤት ማሻሻያ መደብር፣ ማሰራጫዎች እና ማብሪያዎች ባሉበት በኤሌክትሪክ ክፍል ውስጥ ይገኛሉ። ከሶስት ወይም ከአራት በላይ ስፔሰርስ ከፈለጉ እነዚህ ህይወትዎን ያድናሉ።

እቃውን ይተኩ (በዚህ ሁኔታ የኬብል ንጣፍ ይታያል). ይህ እርምጃ በፍሬምዎ ውስጥ ባለው ሰማያዊ ኤሌክትሪክ ሳጥን ውስጥ መሸጫዎችን ወይም ማብሪያዎቹን እንደገና መጫንን ያካትታል፣ ስፔሰርስ ሳይበላሽ በመጠምዘዝ ርዝመቱ ላይ። እንደ አስፈላጊነቱ ማሰራጫዎችን እና የፊት ሳህኖችን ያፅዱ።

ደረጃ ሃያ ሶስት፡ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ወደ ኋላ መቅለጥ

የሰድር ፍርስራሹ ሙሉ በሙሉ ሲደርቅ ፣ ካክን ለመተግበር ዝግጁ ነዎት። ልክ እንደ ግሪቱ እራሱ በተመሳሳይ ቀለሞች ውስጥ የሚገኘውን በአሸዋ የተሸፈነ የሴራሚክ ማጠራቀሚያ እመክራለሁ።

የካውክ ጠርሙሱን ጫፍ በማእዘን ይንጠቁጡ እና ከዚያ በ caulk ሽጉጥ ውስጥ ያስቀምጡት። ብዙም በማይታይ ቦታ (ለምሳሌ በሩቅ ጥግ፣ ወይም ከማቀዝቀዣው ጀርባ፣ ወይም በላይኛው ካቢኔ ስር) መጎርጎርዎን ይጀምሩ፣ በዚህም ወደሚታዩ ቦታዎች ከመሄድዎ በፊት ይንቀሉት።

በሰድር የኋላ ስፕላሽዎ ጠርዝ ላይ አንድ ቀጭን የጭረት ንጣፍ ያድርጉ። ይህም በጠረጴዛው, በከፍተኛው ካቢኔቶች እና በግድግዳዎች መካከል ያሉትን ጠርዞች ያካትታል.

እርጥብ ጣትዎን በኬብሉ ላይ ያሂዱ። እዚህ ያለው ግብ የኳኩን ጠርዞች ወደ ሚነካቸው ሁለት ገጽታዎች ማተም ነው. ጠርሙሱ ወደ ውጭ እንዲወጣ ለማድረግ ይሞክሩ። ብዙ ትርፍ ካሎት በሚቀጥለው ጊዜ ትንሽ ካውክን በንጣፉ ላይ መጠቀሙን ያስታውሱ።

ከአጎራባች ንጣፎች (ለምሳሌ፡ ሰድር እና ጠረጴዛ ላይ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ) የተረፈውን ያጥፉ። ማሰሮው እንዲደርቅ ይፍቀዱለት።

እንኳን ደስ አላችሁ! አሁን የሚያምር የመሬት ውስጥ ባቡር ንጣፍ ኩሽና የኋላ ስፕላሽ ጭነዋል።

በጣም ብዙ ስራ ነበር፣ ግን ጥሩ ዋጋ ያለው ይመስልዎታል ብለን ተስፋ እናደርጋለን።

ይህ ቀላል፣ ክላሲክ የጀርባ ሽፋን በጣም ሁለገብ፣ ንድፍ-ጥበበኛ ነው።

እና እንደ ብዙ አዝማሚያዎች ወይም ፋሽን ሳይሆን, በኩሽና ውስጥ ያለው የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ በጊዜ ሂደት ይቆማል.

የነጭ የምድር ውስጥ ባቡር ንጣፍ ኩሽና የኋላ ስፕላሽን አዲስ ይግባኝ እንወዳለን።

የሚያምር ፣ ግን ተግባቢ ፣ ቀላልነት።

የመሬት ውስጥ ባቡር ንጣፍ የኋላ ስፕላሽ በሚያምር ሁኔታ ከኮንክሪት ጠረጴዛዎች ጋር ይጣመራል።

በሚያምር “አዲሱ” ኩሽናዎ ይደሰቱ!

ገጻችንን ከወደዳችሁት ለጓደኞቻችሁ ያካፍሉ። & ፌስቡክ