لا تعد صالات المطارات عادةً المساحة المثالية التي تفكر فيها إذا كان لديك بضع ساعات لتقضيها قبل ركوب الطائرة، ولكن، كما هو الحال دائمًا، هناك الكثير من الاستثناءات. هذه ليست مساحات باردة وبلا روح ولا خصائص مميزة لها. لقد تم تصميمها لتكون أكثر من مجرد مريحة ومقبولة وستعرف السبب.
1. صالة أمريكان إكسبريس الجديدة في مطار لاغوارديا بالولايات المتحدة
صالة أنيقة ومريحة، ذات تصميم أنيق وحديث وحسن الذوق. تتيح لك الطاولة المشتركة التفاعل مع المسافرين الآخرين، أو إذا كنت تفضل الخصوصية، يمكنك الاسترخاء في أجواء أكثر حميمية. توجد شبكة Wi-Fi ومنافذ كهربائية في كل مقعد، وأثناء تواجدك هناك، عليك تجربة أحد الكوكتيلات المميزة. {موجود على موقع Businessinsider}.
2. صالة مطار كاثي باسيفيك الجديد، هونج كونج.
تم تصميم صالة المطار الجديدة من قبل شركة فوستر بارتنرز باستخدام مواد عالية الجودة ونظام جلوس جديد. توجد منطقة الاستقبال، ومنطقة تكنولوجيا المعلومات، ومطعم Deli، وبار Health، ومنطقة الاسترخاء، وكلها جزء من ترتيب خطي على طول السجادة الحمراء. تتميز كراسي Solus بشكل مستوحى من الساعة الرملية مع قاعدة دائرية وتوفر مساحات خاصة للمسافرين الأفراد.
3. صالة مطار شيبول، أمستردام.
تضم الصالة 3 في هذا المطار ثلاثة متاجر صممها الاستوديو الهولندي Tjep. أحدها عبارة عن محل لبيع الزهور يُعرف باسم "بيت التوليب" وهو مُغطى بالزجاج الأخضر، بتصميم يذكرنا بالدفيئات الزراعية وسقف مدبب مستوحى من سلال الزهور. ميزة أخرى مثيرة للاهتمام هي وجود مطعم يتميز بشاشة عرض كبيرة للخبز وجدار مميز مصنوع من خشب الدردار ليتناسب مع لون الخبز.
4. صالة كبار الشخصيات في مطار ميونيخ بألمانيا.
صالة فاخرة ذات تصميم بسيط ولكن متطور من تصميم إريك غاسمان وتينا أبمان. إن التصميم الذي توصلوا إليه يوحد الماضي والمستقبل، والتقدم والتقاليد، وهي المصطلحات التي يمكن أن تصف المدينة أيضًا. الأخشاب الأصلية والمواد البافارية مثل الجلود وألواح البلوط واللباد ولوحة الألوان التي تتميز بظلال هادئة، وهي مزيج مثالي من العناصر التي تشكل هذه المنطقة الهادئة والهادئة.
5. صالة مطار فيينا، النمسا.
تضم الصالة الجوية الجديدة في مطار فيينا الدولي خمس مناطق مختلفة، تم تصميم كل منها لتلبية احتياجات المسافرين: مكتب ترحيب، ومنطقة للطعام والشراب، ومنطقة أعمال، ومنطقة عمل، ومساحة للاسترخاء. إنها مساحات منفصلة ولكنها تشكل وحدة كاملة بفضل الستائر البيضاء التي توفر الخصوصية دون حجب المناظر تمامًا.
6. سنتر بار في مطار زيوريخ، سويسرا.
The Center Bar عبارة عن صالة مطار صممتها شركة سويسرية Detail Design. لقد استخدموا طاولات مخصصة وكراسي بار وكراسي بذراعين من Girsberger لمنح هذه المنطقة مظهرًا وإحساسًا يشبه البيسترو. كان الهدف هو خلق أجواء مريحة وجذابة وتحويل الصالة إلى بار ودود حيث يمكن للمرء الذهاب لتناول مشروب أو القهوة أثناء انتظار طائرته.
7. صالة فيرجن أبر كلاس في مطار جون كينيدي، نيويورك.
يحتوي مطار JFK على صالة جديدة وأنيقة للغاية، من أعمال شركة Slade Architecture. لقد أرادوا أن تكون المساحة فاخرة ومريحة مع إحساس أبتاون مانهاتن. يمكن للمسافرين زيارة البار على شكل سحابة لتناول الكوكتيل، أو الاسترخاء في إحدى المناطق الأكثر خصوصية، أو التفاعل مع الآخرين أو الاستمتاع بالمناظر الواسعة على الممرات المائية.
8. صالة الخطوط الجوية الفرنسية، باريس.
في مطار شارل ديغول في باريس، لديك الفرصة لقضاء بعض الوقت في صالة رجال الأعمال التابعة للخطوط الجوية الفرنسية والتي تم تصميمها على أنها مسار متناغم من قبل نوي دوشوفور لورانس وبرانديماج. تصميمها مستوحى من حديقة ويتضمن ميزات على شكل شجرة بالإضافة إلى سلسلة من الألوان والمواد والأشكال التي تعيد تفسير العالم العضوي.
9. صالة الخطوط الجوية التركية CIP، اسطنبول.
تمتد صالة CIP الجديدة في مطار أتاتورك على مساحة تزيد عن 3000 متر مربع وتتسع لـ 2000 شخص يوميًا، وقد تم تصميمها من قبل شركة Autoban وتتميز بمظهر معاصر ومعماري. جاء الإلهام للمجالات من الهندسة المعمارية التقليدية، وبالتحديد نظام الممرات. تم تصميم سلسلة من الأقسام بما في ذلك غرف الاستراحة والمطعم وحديقة الشاي والمكتبة ومسرح السينما كمساحات منفصلة.
10. صالة ريزون جيت في مطار بيجين هيل، إنجلترا.
تم الانتهاء من صالة كبار الشخصيات الفاخرة المكونة من طابقين من قبل SHH وتقدم مجموعة كاملة من الخدمات. Rizon Jet هي مجموعة طيران خاصة مقرها في الشرق الأوسط والمملكة المتحدة، لذا أرادوا أن يكون للتصميم طابع أوروبي مع الاحتفاظ أيضًا بالمراجع العربية. استخدم المصممون لوحة ألوان بسيطة وهادئة وتشطيبات فاخرة وأثاثًا مخصصًا مع التركيز بشكل كبير على الراحة.
تصاميم محطة باردة.
لا تُعرف محطات المطار عادةً بتصميماتها الأنيقة والفاخرة وتركز أكثر على الوظيفة. ومع ذلك، فقد وجد هؤلاء التوازن المثالي بين الاثنين.
محطة مطار حيدر علييف الدولي، أذربيجان.
تصميم فريد من نوعه من Autoban يضع حدًا للشعور غير الشخصي الذي عادة ما تنبعث منه محطات المطار. تم تصميم القرون أو الشرانق الخشبية المصنوعة خصيصًا لتوفير الخصوصية ولإثارة الإعجاب أيضًا بشكلها. تأخذ الإضاءة أيضًا أشكالًا غير متوقعة هنا. استخدم الفريق سلسلة من المواد الطبيعية الملموسة مثل الخشب والحجر والمنسوجات لخلق أجواء دافئة وجذابة.
محطة مطار بولكوفو الدولي، سان بطرسبرج.
كانت المحطة الأولى في المطار عبارة عن تعاون بين جريمشو ورامبول والمهندس المعماري باسكال واتسون. إنه ذو سقف مسطح كبير مصمم للتعامل مع تساقط الثلوج بكثافة ويتميز الجانب السفلي بسلسلة من الأسطح المطوية التي تهدف إلى المساعدة في توزيع الوزن وأيضًا توفير مساحة أكبر وارتفاع في المناطق الرئيسية. تنقسم المحطة إلى جزأين، أحدهما يحتوي على تسجيل الوصول والأمن والآخر يضم صالة المغادرة.
مبنى المطار الجديد في مومباي.
تتميز المحطة، التي صممتها شركة SOM الأمريكية، بمظلة مغطاة بخلايا خرسانية تهدف إلى الإشارة إلى الهندسة المعمارية الهندية التقليدية ولكن أيضًا ترتيب الريش في ذيل الطاووس. يعتمد التصميم على الأساليب والزخارف المحلية ويتصل بشكل طبيعي مع محيطه، بينما يعمل أيضًا كرمز للهند ومومباي.
