
يشير هبوط الخرسانة إلى قياس اتساق أو سيولة الخرسانة المخلوطة حديثًا. إنه اختبار قياسي يقوم به عمال البناء لاختبار قابلية تشغيل الخليط الخرساني. يتضمن اختبار قياس هبوط الخرسانة استخدام مخروط، وملء المخروط بالخرسانة، ومراقبة الكمية التي تستقر أو تهبط الخرسانة عند إزالة المخروط.
يعد فهم هبوط الخرسانة أمرًا حيويًا لمحترفي البناء لأنه يساعد على تقييم مدى ملاءمة مزيج خرساني معين لتطبيقاتهم المحددة. فهو يساعد على تقييم قابلية التشغيل والأداء طويل المدى للمزيج الخرساني ويسمح لهم باستكشاف الأخطاء وإصلاحها في موقع البناء في الوقت الفعلي.
أنواع الركود الخرساني
يقوم عمال البناء بقياس هبوط الخرسانة من حيث البوصات أو المليمترات. وهذا يساعد على الإشارة إلى قابلية التشغيل لمزيج خرساني معين. هناك ثلاثة أنواع شائعة لتصنيف ركود الخرسانة تستخدم لوصف مستويات الاتساق المتفاوتة مع الإشارة إلى النوع النهائي بعدم وجود ركود. ويتم تقييمها باستخدام اختبار ركود الخرسانة.
الركود الحقيقي
يحدث تصنيف الركود الحقيقي عندما تحمل الخرسانة تقريبًا نفس الشكل المتماثل للمخروط عندما يقوم شخص ما بإزالة المخروط. يبقى السطح العلوي إما محدبًا قليلاً أو مسطحًا. في حين أن معاملات الانحدار الحقيقية قد تختلف وفقًا لكل مشروع ونوع محدد من الخرسانة، فإن قيم الانحدار الحقيقية النموذجية تقع ضمن نطاق من 1 إلى 8 بوصات (25 إلى 200 سم).
عندما يلاحظ عمال البناء هبوطًا حقيقيًا في الخليط الخرساني، فهذا يشير إلى أن الخليط الخرساني يتمتع بقابلية تشغيل جيدة وقادر على التدفق وملء الأشكال دون الكثير من العزل أو الحاجة إلى الماء الزائد. ويشير إلى أن الخرسانة متناسبة بشكل جيد، ومخلوطة بشكل جيد، وبنسبة جيدة من الأسمنت إلى الماء.
ركود القص
يتم الإشارة إلى تصنيف ركود القص عندما تهبط الخرسانة بشكل غير متساو على طول جانب واحد، مع قص أحد الجانبين بزاوية 45 درجة أو أكثر بينما يظل الجانب الآخر مستقرًا. وينتج عن هذا شكل ركود مائل أو غير متوازن.
عندما يلاحظ عمال البناء هبوط القص، فهذا يشير إلى أن الخليط الخرساني لديه تماسك منخفض وثبات داخلي. ويظهر أن المزيج قد يكون عرضة للفصل، حيث تنفصل الجزيئات الثقيلة، مثل الركام، عن عجينة الربط. يمكن أن يؤدي ذلك إلى توزيع غير متساوي للمواد ومشاكل محتملة في الاستقرار العام للمزيج.
انهيار الركود
تتم الإشارة إلى نوع ركود الانهيار عندما ينهار الركود الخرساني أو ينتشر بشكل كبير عندما يقوم شخص ما بإزالة المخروط. وينتج عن ذلك شكل مسطح أو شبه مسطح مع عدم وجود شكل مخروطي ملحوظ في الخرسانة.
يشير هذا الملف إلى أن الخرسانة تحتوي على كمية زائدة من الماء أو الملدنات الفائقة مما يؤدي إلى سيولة عالية للغاية. في حين أن قابلية التدفق المفرطة تعتبر إيجابية في سياقات محددة، إلا أنها دائمًا ما تكون غير مرغوب فيها في معظم سياقات البناء. يمكن أن يؤثر الماء الزائد سلبًا على قوة ومتانة الخرسانة. يسبب زيادة الانكماش والمسامية والقابلية للتشقق والمشاكل الهيكلية الأخرى.
صفر الركود
عندما تظهر الخرسانة صفر هبوط، فهذا يعني أن الخليط يحتفظ بشكله دون أي ترسيب أو تشوه ملحوظ بعد إزالة المخروط.
يشير هذا النقص في الركود إلى مزيج خرساني صلب مع قابلية تشغيل قليلة أو معدومة. ويشير إلى أنه سيكون من الصعب التعامل مع هذه الخرسانة ووضعها وتشكيلها بسهولة. قد يعني هذا أن الخرسانة تحتوي على نسبة منخفضة من الماء إلى الأسمنت أو قد يعني وجود كميات زائدة من الركام الخشن. يشكل هذا النوع من المزيج الخرساني تحديًا لعمال البناء بسبب قابليته للتشغيل القوية ولكن أيضًا لأن هذا المزيج قد لا يتماسك أو يملأ النماذج بشكل كافٍ.
نطاقات الركود الخرساني لمتطلبات المشروع
لدى البلدان في جميع أنحاء العالم متطلبات مختلفة للركود الملموس لأنواع مختلفة من المشاريع. في الولايات المتحدة، يوفر معهد الخرسانة الأمريكي (ACI) نطاقات قياسية لأنواع مختلفة من المشاريع.
الإنشاءات العامة – بالنسبة لمشاريع الإنشاءات العامة، يتراوح نطاق الانحدار القياسي للخرسانة بين 2-4 بوصات (50-100 ملم). يوفر هذا النطاق قابلية تشغيل وقوة مناسبة لتطبيقات الخرسانة الشائعة مثل الألواح والكمرات والقواعد. الطرق السريعة والإنشاءات الثقيلة – في تطبيقات الطرق السريعة أو الإنشاءات الثقيلة، غالبًا ما تكون هناك ظروف أكثر صعوبة للتعامل مع الخرسانة ووضعها. في هذا السياق، يكون نطاق الهبوط أعلى، من 4-6 بوصات (100-150 ملم) لتسهيل التنسيب والضغط والتشطيب. البناء الشامل – بالنسبة للمشاريع الضخمة مثل السدود والأساسات، يكون نطاق الركود أقل للمساعدة في تقليل مخاطر النزيف والفصل في عمليات الصب الكبيرة. بالنسبة لهذه المشاريع، يتراوح نطاق الانحدار بين 0-2 بوصة (0-50 ملم). الخرسانة المعمارية والزخرفية – في المشاريع المعمارية والزخرفية، ستختلف التطبيقات وفقًا لاحتياجات الفنان أو المهندس المعماري. يشير هذا إلى نطاق أوسع من 0-4 بوصات (0-100 ملم).