Les sales de l'aeroport no solen ser l'espai ideal que teníeu en ment si tinguéssiu unes hores per matar abans d'embarcar a l'avió, però, com sempre, hi ha moltes excepcions. No són espais freds i sense ànima sense característiques distintives. Estan dissenyats per ser més que còmodes i acceptables, i veureu per què.
1. Nou American Express Lounge a l'aeroport de LaGuardia, EUA
Un saló elegant i còmode, amb un disseny elegant, modern i de bon gust. Una taula comuna et permet interactuar amb altres viatgers o, si prefereixes privadesa, pots relaxar-te en un entorn més íntim. Hi ha Wi-Fi i endolls elèctrics a cada seient i, mentre hi siguis, has de tastar un dels seus còctels especials.{Es troba a businessinsider}.
2. Nou saló de l'aeroport Cathay Pacific, Hong Kong.
El nou saló de l'aeroport va ser dissenyat per Foster Partners utilitzant materials de la màxima qualitat i un nou sistema de seients. Hi ha la zona de recepció, una zona informàtica, el Deli, el Health Bar i la Zona Relaxing, tot formant part d'una disposició lineal al llarg d'una catifa vermella. Les cadires Solus tenen una forma inspirada en rellotge de sorra amb una base circular i ofereixen espais privats per als viatgers individuals.
3. Saló de l'aeroport de Schipol, Amsterdam.
El saló 3 d'aquest aeroport inclou tres botigues dissenyades per l'estudi holandès Tjep. Una d'elles és una floristeria coneguda com “la casa de les tulipes” i està envoltada de vidre verd, amb un disseny que recorda els hivernacles i amb un sostre afilat derivat de cistelles de flors. Una altra característica interessant és un restaurant amb una gran mostra de pa i una paret característica construïda amb fusta de freixe perquè coincideixi amb el color del pa.
4. Sala VIP a l'aeroport de Munic, Alemanya.
Un saló luxós amb un disseny senzill però sofisticat d'Erich Gassmann i Tina Abmann. El disseny que van plantejar unifica passat i futur, progrés i tradició, termes que també poden descriure la ciutat. Fustes autòctones, materials bavaresos com el cuir, taulons de roure i feltre i una paleta de colors amb tons calmants, la combinació perfecta d'elements que conformen aquesta zona tranquil·la i tranquil·la.
5. Saló de l'aeroport de Viena, Àustria.
El nou Air Lounge de l'aeroport internacional de Viena incorpora cinc zones diferents, cadascuna dissenyada per satisfer les necessitats dels viatgers: un taulell de benvinguda, una zona de menjar i begudes, una zona de negocis, una zona de treball i un espai de relax. Són espais separats però formen un tot gràcies a les cortines blanques que ofereixen privadesa sense enfosquir completament les vistes.
6. Centre Bar a l'aeroport de Zuric, Suïssa.
El Center Bar és un saló de l'aeroport dissenyat per l'empresa suïssa Detail Design. Van utilitzar taules, cadires de bar i butaques personalitzades de Girsberger per oferir a aquesta zona un aspecte i una sensació semblant a un bistrot. L'objectiu era crear un ambient còmode i acollidor i transformar el saló en un acollidor bar on es podia anar a prendre una copa o a prendre un cafè mentre s'esperava l'avió.
7. Virgin Upper Class Lounge a JFK, Nova York.
L'aeroport JFK té un saló nou i molt elegant, obra de Slade Architecture. Volien que l'espai fos luxós i còmode amb una sensació d'Uptown Manhattan. Els passatgers poden visitar el bar en forma de núvol per prendre un còctel, relaxar-se en una de les zones més privades, interactuar amb els altres o admirar les àmplies vistes sobre els jetways.
8. Air France Busines Lounge, París.
A l'aeroport Charles de Gaulle de París tens l'oportunitat de passar una estona a l'Air France Business Lounge que va ser concebut com un camí harmònic per Noé Duchaufour-Lawrance i Brandimage. El seu disseny es va inspirar en un parc i inclou elements en forma d'arbre, així com una sèrie de colors, materials i formes que reinterpreten el món orgànic.
9. Saló CIP de Turkish Airlines, Islanbul.
Distribuït en 3.000 metres quadrats i amb una capacitat diària de 2.000 persones, el nou saló CIP de l'aeroport d'Atatürk va ser dissenyat per Autoban i té un aspecte contemporani i arquitectònic. La inspiració per a les esferes va venir de l'arquitectura tradicional, més exactament el sistema d'arcades. Una sèrie de seccions que inclouen les sales de descans, el restaurant, el jardí de te, la biblioteca i el cinema es conceben com a espais separats.
10. Rizon Jet Lounge a l'aeroport de Biggin Hill, Anglaterra.
La luxosa sala VIP de dues plantes va ser completada per SHH i ofereix una gamma completa de serveis. Rizon Jet és un grup d'aviació privada amb seu a l'Orient Mitjà i al Regne Unit, de manera que volien que el disseny tingués una sensació europea, però també conservés les referències àrabs. Els dissenyadors van utilitzar una paleta de colors senzilla i tranquil·la, acabats luxosos i mobles a mida amb un gran èmfasi en la comoditat.
Dissenys de terminals genials.
Les terminals dels aeroports no solen ser conegudes pels seus dissenys elegants i luxosos i se centren més en la funció. Aquests, però, han trobat l'equilibri perfecte entre tots dos.
Terminal de l'aeroport internacional Heydar Aliyev, Azerbaidjan.
Un disseny únic d'Autoban que posa fi a la sensació impersonal que solen donar les terminals dels aeroports. Les beines o capolls de fusta fets a mida estan dissenyats per oferir privadesa i també impressionar per la seva forma. La il·luminació també pren formes inesperades aquí. L'equip va utilitzar una sèrie de materials naturals tàctils com la fusta, la pedra i els tèxtils per crear un ambient càlid i acollidor.
Terminal de l'aeroport internacional de Pulkovo, Sant Petersburg.
La primera terminal de l'aeroport va ser una col·laboració entre Grimshaw, Ramboll i l'arquitecte Pascall Watson. Té un gran sostre pla dissenyat per fer front a les fortes nevades i la part inferior presenta una sèrie de superfícies plegades destinades a ajudar a distribuir el pes i també a oferir més espai i alçada en zones clau. La terminal està dividida en dues parts, una que conté el registre d'entrada i seguretat i una altra que allotja la sala de sortida.
La nova terminal de l'aeroport de Bombai.
Dissenyat per l'empresa nord-americana SOM, el terminal presenta un dosser enteixinat amb cèl·lules de formigó destinades a fer referència a l'arquitectura índia tradicional, però també a la disposició de plomes a la cua d'un paó. El disseny adopta els estils i motius locals i es connecta de manera natural amb el seu entorn, alhora que serveix com a símbol per a l'Índia i Bombai.
Si t'agrada la nostra pàgina, comparteix-la amb els teus amics & Facebook
