Kontrolní spoj je záměrná mezera nebo drážka v betonové konstrukci, která je navržena tak, aby kontrolovala praskání způsobené přirozeným praskáním a smršťováním betonu. Stavitelé strategicky umísťují tyto kontrolní spoje do betonových zdí, desek a dalších aplikací, aby pomohli kontrolovat, kde bude beton praskat. To pomáhá minimalizovat náhodný výskyt těchto trhlin a vytvářet zdravější strukturu.
Jak kontrolní spára kontroluje praskání v betonu?
Vytváření kontrolních spojů, nazývaných také kontrakční spoje, je způsob, jak inženýři omezují síly, které jsou výsledkem vysychání a výsledného přirozeného pohybu v betonu. Pomocí kontrolních spojů může inženýr přenést zatížení přes kontrolní spoje vzájemným blokováním kameniva na čelech trhlin ve spojích. Ovládací spoje také přenášejí zatížení pomocí drážek pro pero nebo hmoždinek. Hmoždinky jsou zvláště užitečné na podlahách, které neustále přenášejí těžká zatížení.
Formování kontrolních spojů
Stavitelé vytvářejí kontrolní spoje třemi způsoby: řezáním pilou, obráběním nebo pomocí plastových pásků.
Řezání pilou
Řezání pilou je nejoblíbenější a cenově nejvýhodnější způsob vytváření kontrolních spojů. Pro tuto metodu používají stavitelé specializovanou pilu, osazenou diamantovým kotoučem, aby vytvořili rovné záměrné řezy v povrchu betonu. Pro tyto řezy musí použít správné načasování a zajistit, aby beton dosáhl dostatečné úrovně tvrdosti, aby se po řezu neroztrhl nebo nepoškodil. Mnoho profesionálů provádí zkušební řezy a pozoruje výsledky. Pokud se kamenivo po řezání neuvolní, je beton připraven k řezání. Obecně k tomu dochází 6-24 hodin po nalití betonu.
Nástroje
Nástroje pro vytvoření kontrolního spoje zahrnují specializované nástroje pro vytvoření prohlubně v betonu před jeho vytvrzením. Toto je méně účinný a nákladnější způsob vytváření kontrolních spojů, ale lze jej použít na menších betonářských pracích nebo na zakázkách, které nejsou vhodné nebo praktické pro řezání pilou.
Nástroje, které stavitelé pro tuto práci používají, jsou ruční drážkovače, spárovky nebo stěrky určené k provádění kontrolních spojů. Pomocí těchto nástrojů vyvíjejí tlak na beton, aby vytvořili drážku podél zadané linie a vytvořili drážku zadané hloubky.
Plastové proužky
Stavitelé také používají předtvarované plastové pásy k vytvoření kontrolních spojů. Po dostatečném zaschnutí betonu ukládají plastové pásy do betonu podle předem vyznačených míst. Jakmile beton ztvrdne a ztvrdne, mohou stavitelé odstranit plastové pásy, které zanechávají v betonu prázdnotu nebo mezeru, která funguje jako kontrolní spoj.
Faktory, které určují rozteč řídicích spojů
Různé aplikace vyžadují různé rozteče řídicích spojů. Stavitelé používají pokyny stavebního předpisu, které pomáhají určit správné rozestupy pro konkrétní aplikaci. I po zvážení těchto pokynů existuje řada dalších faktorů, které ovlivňují umístění ovládacích spojů.
Tloušťka betonu – Tloušťka betonové konstrukce je zásadním faktorem při kontrole rozteče spár. Tlusté desky budou vyžadovat více kontrolních spojů než tenké desky. Obecně platí, že spára by měla být rozmístěna na 24-36násobek tloušťky betonu. Betonová směs a vlastnosti – Specifické vlastnosti různých typů betonu mohou ovlivnit rozteč spár. To zahrnuje typ kameniva, poměry voda-cement, přidávání příměsí a způsoby vytvrzování, protože každý z nich ovlivní způsob, jakým se beton smršťuje a roztahuje, když schne. Beton s vyšším smrštěním bude vyžadovat více kontrolních spár. Podmínky prostředí – Podmínky prostředí, které obklopují beton, ovlivní rozteč spár. Kolísání teplot, vlhkost, sluneční záření nebo extrémní povětrnostní podmínky ovlivní roztahování a smršťování betonu. Oblasti s velkými teplotními výkyvy budou vyžadovat více ovládacích spojů. Umístění výztuže – Umístění a typ výztuže, jako je ocelová síť nebo tyče, může pomoci řídit roztahování a smršťování v betonu, ale nevyžadují žádnou potřebu kontrolních spojů. Když stavitelé použijí beton vyztužený ocelovou sítí, je nezbytné, aby síť neprotínala spáru, protože neumožňuje dostatečný pohyb mezi deskami. Konstrukční návrh a zatížení – Návrh a použití betonových konstrukcí jsou zásadními faktory při rozhodování o rozteči kontrolních spár. Když jsou betonové konstrukce vystaveny velkému nebo dynamickému zatížení, musí mít dostatečné ovládací spoje, které pomáhají zvládat namáhání a pohyb betonu. Estetická hlediska – Rozteč kontrolních spojů ovlivňuje vzhled betonových povrchů. Užší ovládací spoje dodávají povrchu rušný vzhled, zatímco širší rozestupy doplňuje minimalistický styl.
Standardní rozteč kontrolních spár podle aplikace
Zde je několik obecných doporučení pro kontrolu rozteče spár podle konkrétních aplikací. I když jsou to dobré výchozí místo, je nejlepší poradit se s odborníkem kvůli rozdílům v tloušťce betonu, specifické směsi a podmínkách prostředí.
Vnitřní betonové desky – U vnitřních betonových desek pro podlahy suterénu, garáže nebo podlahy skladů je typické umístění kontrolních spojů mezi 8-12 stopami od sebe. Exteriérové betonové desky – Vzhledem k variabilnějšímu vystavení okolnímu prostředí vyžadují venkovní betonové desky těsnější umístění kontrolních spojů. Pro tento typ aplikace se ovládací spoje pohybují mezi 4-8 stopami od sebe. Betonové stěny – Betonové stěny se značně liší výškou, tloušťkou a nosností. Obecně se rozteč kontrolních spár pro stěny pohybuje mezi 16-24 stopami od sebe. Betonové příjezdové cesty – Aplikace příjezdových cest se značně liší, pokud jde o velikost a předpokládané zatížení. Umístění ovládacího kloubu pro příjezdové cesty má typický rozsah mezi 10-18 stopami od sebe. Betonové chodníky – Spoje betonových chodníků se liší mezi 4-6 stopami od sebe.
Standardní rozteč kontrolních spár podle tloušťky betonu, velikosti agregátu a sesuvu
Zde jsou obecné návrhy pro kontrolu rozteče spár podle tloušťky betonu, velikosti kameniva a propadu betonu. Jak je uvedeno výše, tato vzdálenost se může lišit podle typu konstrukce a podmínek prostředí.
| Tloušťka desky | Agregáty menší než ¾ palce | Agregáty větší než ¾ palce | Pokles o méně než 4 palce |
|---|---|---|---|
| 4 palce | 8 stop rozestup | 10 stop rozestup | 12 stop rozestup |
| 5 palců | 10 stop rozestup | 13 stop rozestup | 15 stop rozestup |
| 6 palců | 12 stop rozestup | 15 stop rozestup | 18 stop rozestup |
| 7 palců | 14 stop rozestup | 18 stop rozestup | Rozteč 21 stop |
| 8 palců | 16 stop rozestup | 20 stop rozestup | Rozteč 24 stop |
| 9 palců | 18 stop rozestup | Rozteč 23 stop | Rozteč 27 stop |
Rozdíl mezi ovládacím kloubem a dilatačním kloubem
Ovládací spoje a dilatační spoje jsou základní spoje, které stavitelé používají v betonových konstrukcích k provádění různých účelů. Stavitelé vytvářejí kontrolní spáry, které pomáhají minimalizovat praskání v důsledku smršťování, ke kterému dochází při vysychání betonu.
Dilatační spáry, nazývané také dilatační spáry, se vytvářejí za účelem kontroly rozpínání betonu. Stavitelé umožňují přirozený pohyb betonu vyplněním spáry stlačitelným materiálem, jako je pěna nebo pryž, který se může stlačit nebo roztáhnout, aniž by beton namáhal. Dilatační spáry jsou zvláště užitečné ve velkých betonových aplikacích, kde stavitelé očekávají tepelnou roztažnost betonu.
Pokud se vám naše stránka líbí, sdílejte ji se svými přáteli & Facebook
