Tonnendecken werden auch als Tonnengewölbedecken, Tunnelgewölbe, Wagengewölbe und Wagenkopfgewölbe bezeichnet. Sie ähneln einem Tunnel oder einem riesigen Fass, das der Länge nach in zwei Hälften geschnitten ist – was ihnen den Namen gibt.
Sie bilden einen einzigen durchgehenden Torbogen mit einem einheitlichen Radius. Tonnengewölbe werden oft in Kellern und Fluren eingesetzt und können jedem Raum im Haus ein Gefühl von Geräumigkeit und Eleganz verleihen.
Tonnendeckenkonstruktion
Bausätze für Tonnendecken sind bei Anbietern in den USA erhältlich. Sie können in neue Häuser integriert oder zur Nachrüstung einer vorhandenen Decke verwendet werden. Das Herausschneiden von Dachsparren oder Sparrenaussteifungen kann die strukturelle Integrität eines Gebäudes gefährden. Lassen Sie das Dachtragsystem von einem Ingenieur neu entwerfen, bevor Sie eine Tonnengewölbedecke hinzufügen.
Tonnengewölbedecken können bei entsprechender Wandhöhe auch unterhalb bestehender Decken eingebaut werden. Ein halbrunder Bausatz passt in einen 1,20 m breiten Flur mit 10 Fuß hohen Wänden, ohne an Höhe und Platz zu verlieren.
Das früheste bekannte Tunnelgewölbe befindet sich in Babylonien. Es wird auf etwa 4000 v. Chr. datiert. Tonnengewölbedecken wurden und werden immer noch aus Ziegeln, Stein und Holz gebaut. Die meisten neuen Tonnendecken aus Bausätzen werden mit Trockenbauwänden und Farbe oder mit Holz fertiggestellt.
Tonnendecken – ob von Grund auf oder als Bausatz – basieren auf drei Maßen, um das Gewölbe zu definieren.
Länge. Gesamtentfernung von Ende zu Ende. Breite. Abstand von Seitenwand zu Seitenwand. Höhe (Anstieg). Abstand vom höchsten Punkt (normalerweise der Mitte des Bogens) zum tiefsten Teil des Bogens. Dieses Maß ist am wichtigsten, um den Stil der Tonnendecke zu bestimmen.
Alle diese Maße sind bei der Bestellung von Tonnengewölbedecken-Bausätzen erforderlich.
Tonnendecken-Stile
Verschiedene abgerundete Deckenkonstruktionen werden alle als Tonnengewölbe bezeichnet. Auch wenn sie nicht wie ein halbes Fass aussehen.
Halbe Runde. Klassische Tonnendeckenkonstruktion mit einem Höhenmaß (Radius), das der halben Breite des Bogens entspricht. Aufgrund von Höhenbeschränkungen wird die Decke häufig in eine weiche Bogen- oder Ellipsendecke umgewandelt. Beispielsweise ist eine halbrunde Tonnendecke in einem 20 Fuß breiten Raum 10 Fuß hoch. Weicher Bogen. Auch bekannt als Augenbrauendecke, segmentierte Decke oder flache Tonnendecke. Der größte Teil der Krümmung verläuft in der Nähe der Wandverbindungen und wird dann über die Breite der Decke hinweg flacher. Elliptisch. Elliptische und weiche Bogendesigns werden oft synonym verwendet. Echte elliptische Gewölbedecken haben eine sanfte Kurve, die sich über den Abstand von Wand zu Wand erstreckt. Es handelt sich um eine konsistente Kurve. Spitz. Spitztonnengewölbe werden oft als zwei teilweise runde Seiten ausgeführt, die an der Dachspitze zusammenlaufen.
Zu den weiteren Tonnendeckenstilen gehören Glockendecken, Tudordecken und Gotik.
Geschichte der Tonnengewölbedecke
Gewölbte Decken werden oft als schräge Wände betrachtet, die in der Mitte des Raumes an einer Spitze zusammenlaufen. Nicht wahr. Tonnengewölbedecken sind eine von vielen verschiedenen Ausführungen. Zu den Optionen gehören Kreuzgratgewölbe, Rippengewölbe, Fächergewölbe und Doppeltonnengewölbe.
Tonnengewölbedecken sind seit 6000 Jahren bekannt und werden verwendet. Von der Türkei über Ägypten bis zum Indus-Tal. Und in Nordeuropa. Größtenteils aus Stein oder gebrannten Ziegeln gebaut, möglicherweise aus Mangel an Holzbaumaterial.
Tonnendecken werden seit langem verwendet, um ein Gefühl von Ehrfurcht, Pracht und Erhabenheit zu vermitteln. Oftmals in Kultstätten, Abteien und profaneren Regierungsgebäuden wie dem Hauptpostamt in Toledo, Ohio.
Die wohl bekannteste und beeindruckendste Tonnengewölbedecke ist der Petersdom in Rom. Die Tonne überspannt das 89 Fuß breite Kirchenschiff.
Probleme bei der Tonnendeckenkonstruktion
Die Pfeile im Bild stellen seitliche Kräfte dar. Die ursprüngliche Konstruktion der Tonnengewölbedecke berücksichtigt dieses Problem nicht, abgesehen von der schweren, massiven Wandkonstruktion. Tonnendecken in Kellern sind auf das umgebende Erdreich angewiesen, um ein Herausdrücken der Wände zu verhindern. Römische und andere antike Tonnendecken wurden auf massiven Steinmauern errichtet – etwa 14 Fuß dick.
Moderne Bauweisen beseitigen einen Großteil der seitlichen Druckprobleme durch die Konstruktion von Tonnendecken innerhalb der Gebäudehülle. Der Einsatz von Scherenbindern oder verstärkten Sparrenkonstruktionen verhindert, dass Gewichte das Tonnengewölbe erreichen und Druck auf die Wände ausüben.
Vorteile – und Nachteile einer Tonnendecke
Tonnendecken müssen nicht auf einige der großen historischen Gebäude beschränkt sein. Sie können fast jedem Raum ein Gefühl von Geräumigkeit und Erhabenheit verleihen. Im Vergleich zu anderen Arten von Deckenkonstruktionen bieten sie außerdem Flexibilität und eine einfache Veredelung.
So schön und beeindruckend die meisten Tonnengewölbedecken auch sind, sie können erhebliche Probleme bereiten.
Energiekosten. Tonnendecken in großen Räumen können die Anzahl der zu heizenden Kubikfuß leicht um 50 % erhöhen. Reinigung. Das Reinigen der Decke und aller in der Höhe befindlichen Einbauten ist schwieriger als das Reinigen in herkömmlicher Höhe. Instandsetzung. Selbst der Austausch einer Glühbirne, die sich 15 bis 20 Fuß über dem Boden befindet, kann eine Herausforderung sein.
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