اتصال کنترلی یک شکاف یا شیار عمدی در سازه بتنی است که برای کنترل ترکخوردگی ناشی از ترکخوردگی و انقباض طبیعی بتن طراحی شده است. سازندگان به طور استراتژیک این اتصالات کنترلی را در دیوارهای بتنی، دال ها و سایر کاربردها قرار می دهند تا به کنترل محل ترک خوردن بتن کمک کنند. این کمک می کند تا وقوع تصادفی این ترک ها به حداقل برسد و ساختار صوتی بیشتری ایجاد شود.
چگونه یک اتصال کنترلی ترک خوردگی در بتن را کنترل می کند؟
ایجاد اتصالات کنترلی که به آن درزهای انقباضی نیز گفته می شود، روشی است که مهندسان نیروهای ناشی از خشک شدن و حرکت طبیعی در نتیجه را در بتن مهار می کنند. با استفاده از اتصالات کنترلی، یک مهندس می تواند بار را از طریق درهم تنیدگی سنگدانه ها در سطوح ترک در اتصالات، از طریق اتصالات کنترلی منتقل کند. اتصالات کنترلی نیز بار را با استفاده از کلیدها یا میله های رولپلاک منتقل می کنند. میله های رولپلاک مخصوصاً در طبقاتی که بارهای سنگین را به طور ثابت حمل می کنند مفید هستند.
تشکیل مفاصل کنترل
سازندگان اتصالات کنترلی را با استفاده از سه روش ایجاد می کنند: برش اره، ابزار کاری یا استفاده از نوارهای پلاستیکی.
اره برش
برش اره محبوب ترین و مقرون به صرفه ترین راه برای تشکیل اتصالات کنترلی است. برای این روش، سازندگان از یک اره تخصصی مجهز به تیغه الماس برای ایجاد برش های مستقیم عمدی در سطح بتن استفاده می کنند. آنها باید از زمان بندی صحیح برای این برش ها استفاده کنند و اطمینان حاصل کنند که بتن به سطح سختی کافی رسیده است تا پس از برش پاره نشود و آسیب نبیند. بسیاری از متخصصان برش های آزمایشی انجام می دهند و نتایج را مشاهده می کنند. اگر پس از برش سنگدانه شل نشود، بتن آماده برش است. به طور کلی، این کار 6-24 ساعت پس از ریختن بتن انجام می شود.
ابزار سازی
ابزارسازی برای ایجاد اتصال کنترلی شامل ابزارهای تخصصی برای ایجاد یک فرورفتگی در بتن قبل از سخت شدن است. این یک راه کارآمدتر و پرهزینه تر برای تشکیل اتصالات کنترلی است، اما می توان از آن در کارهای کوچکتر بتن یا در کارهایی که برای برش اره مناسب یا کاربردی نیستند استفاده کرد.
ابزاری که سازندگان برای این کار استفاده می کنند، شیارهای دستی، اتصال دهنده ها یا ماله هایی هستند که برای ساخت اتصالات کنترلی طراحی شده اند. آنها با استفاده از این ابزارها به بتن فشار وارد می کنند تا یک شیار در امتداد یک خط مشخص ایجاد کنند و شیاری با عمق مشخص ایجاد کنند.
نوارهای پلاستیکی
سازندگان همچنین از نوارهای پلاستیکی پیش ساخته برای ایجاد اتصالات کنترلی استفاده می کنند. پس از اینکه بتن به حالت خشک شده کافی رسید، نوارهای پلاستیکی را بر اساس مکان های مشخص شده در بتن قرار می دهند. هنگامی که بتن سخت شد و سخت شد، سازندگان می توانند نوارهای پلاستیکی را که یک فضای خالی یا شکاف در بتن ایجاد می کند که به عنوان یک اتصال کنترل عمل می کند، جدا کنند.
عواملی که فاصله اتصالات کنترل را تعیین می کنند
کاربردهای مختلف به فاصله های مشترک کنترلی متفاوتی نیاز دارند. سازندگان از دستورالعملهای کد ساختمان برای کمک به تعیین فاصله صحیح برای یک برنامه خاص استفاده میکنند. حتی پس از در نظر گرفتن این دستورالعمل ها، تعدادی از عوامل دیگر وجود دارد که بر قرارگیری مفاصل کنترل تأثیر می گذارد.
ضخامت بتن – ضخامت یک سازه بتنی یک ملاحظات اساسی در کنترل فاصله اتصالات است. دال های ضخیم به درزهای کنترلی بیشتری نسبت به دال های نازک نیاز دارند. به عنوان یک قانون کلی، فضای اتصال باید 24-36 برابر ضخامت بتن باشد. مخلوط بتن و خواص – خواص خاص انواع مختلف بتن می تواند بر فاصله اتصالات کنترل تاثیر بگذارد. این شامل نوع سنگدانهها، نسبت آب به سیمان، افزودن مواد افزودنی و روشهای عمل آوری میشود، زیرا هر کدام بر نحوه انقباض و انبساط بتن در هنگام خشک شدن تأثیر میگذارند. بتن با جمع شدگی بیشتر به درزهای کنترل بیشتری نیاز دارد. شرایط محیطی – شرایط محیطی که بتن را احاطه کرده است، بر فواصل درز کنترل تأثیر می گذارد. نوسانات دما، سطح رطوبت، قرار گرفتن در معرض نور خورشید یا شرایط آب و هوایی شدید بر انبساط و انقباض بتن تأثیر می گذارد. مناطقی که دارای نوسانات دما زیاد هستند به اتصالات کنترل بیشتری نیاز دارند. استقرار آرماتورها – قرارگیری و نوع آرماتورها مانند مش یا میله های فولادی می تواند به کنترل انبساط و انقباض در بتن کمک کند، اما نیازی به اتصالات کنترلی ندارند. ضروری است که وقتی سازندگان از بتن تقویت شده با مش فولادی استفاده می کنند، شبکه از درز عبور نکند زیرا اجازه حرکت کافی بین دال ها را نمی دهد. طراحی سازه و بارها – طراحی و استفاده از سازه های بتنی از عوامل حیاتی در تصمیم گیری در مورد فاصله اتصالات کنترل است. هنگامی که سازه های بتنی تحت بارهای سنگین یا دینامیکی قرار می گیرند، باید درزهای کنترلی کافی برای مدیریت تنش و حرکت بتن داشته باشند. ملاحظات زیبایی شناختی – فاصله اتصالات کنترلی بر ظاهر سطوح بتنی تأثیر می گذارد. اتصالات کنترلی نزدیکتر به سطح ظاهری شلوغ می بخشد، در حالی که فاصله بیشتر مکمل سبک مینیمالیستی است.
فاصله مشترک کنترل استاندارد بر اساس برنامه
در اینجا چند توصیه کلی برای کنترل فاصله مشترک با توجه به کاربردهای خاص آورده شده است. در حالی که اینها نقطه شروع خوبی هستند، به دلیل تفاوت در ضخامت بتن، مخلوط خاص و شرایط محیطی، بهتر است با یک متخصص مشورت کنید.
دال های بتنی داخلی – برای دال های بتنی داخلی برای کف زیرزمین، کف گاراژ یا کف انبار، محل قرارگیری درزهای کنترل معمولی بین 8 تا 12 فوت از هم فاصله دارد. دال های بتنی بیرونی – به دلیل قرار گرفتن در معرض محیطی متغیرتر، دال های بتنی بیرونی نیاز به قرارگیری درزهای کنترل دقیق تری دارند. برای این نوع کاربرد، مفاصل کنترلی بین 4 تا 8 فوت از هم فاصله دارند. دیوارهای بتنی – دیوارهای بتنی از نظر ارتفاع، ضخامت و ظرفیت بار بسیار متفاوت هستند. به طور کلی، فاصله درز کنترل برای دیوارها بین 16 تا 24 فوت از هم است. راهروهای بتنی – کاربردهای Driveway از نظر اندازه و بار پیش بینی شده بسیار متفاوت است. محل قرارگیری اتصالات کنترلی برای راهروها دارای یک محدوده معمولی بین 10-18 فوت از هم است. راهروهای بتنی – درزهای بتنی راهرو بین 4 تا 6 فوت از هم متفاوت است.
فاصله مشترک کنترل استاندارد بر اساس ضخامت بتن، اندازه سنگدانه و اسلامپ
در اینجا پیشنهادات کلی برای کنترل فاصله درزها با توجه به ضخامت بتن، اندازه سنگدانه و اسلامپ بتن ارائه شده است. همانطور که در بالا ذکر شد، این فاصله ممکن است بسته به نوع طراحی و شرایط محیطی متفاوت باشد.
ضخامت دال | مصالح کمتر از ¾ اینچ | مصالح بزرگتر از ¾ اینچ | کاهش کمتر از 4 اینچ |
---|---|---|---|
4 اینچ | فاصله 8 فوتی | فاصله 10 فوتی | فاصله 12 فوتی |
5 اینچ | فاصله 10 فوتی | فاصله 13 فوتی | فاصله 15 فوتی |
6 اینچ | فاصله 12 فوتی | فاصله 15 فوتی | فاصله 18 فوتی |
7 اینچ | فاصله 14 فوتی | فاصله 18 فوتی | فاصله 21 فوتی |
8 اینچ | فاصله 16 فوتی | فاصله 20 فوتی | فاصله 24 فوتی |
9 اینچ | فاصله 18 فوتی | فاصله 23 فوتی | فاصله 27 فوتی |
تفاوت بین اتصال کنترل در مقابل اتصال انبساطی
درزهای کنترل و درزهای انبساط هر دو اتصالات ضروری هستند که سازندگان در ساخت و ساز بتن برای انجام اهداف مختلف از آنها استفاده می کنند. سازندگان اتصالات کنترلی ایجاد می کنند تا به حداقل رساندن ترک خوردگی ناشی از انقباض که با خشک شدن بتن اتفاق می افتد، کمک کنند.
درزهای انبساط که درزهای حرکتی نیز نامیده می شوند، برای کنترل انبساط بتن تشکیل می شوند. سازندگان با پر کردن محل اتصال با مواد قابل تراکم مانند فوم یا لاستیک که می تواند بدون فشار بر بتن فشرده یا منبسط شود، حرکت طبیعی بتن را امکان پذیر می کند. درزهای انبساط به ویژه در کاربردهای بتن بزرگ که سازندگان انتظار انبساط حرارتی در بتن را دارند مفید هستند.
اگر از صفحه ما خوشتان آمد لطفا با دوستان خود به اشتراک بگذارید & فیس بوک