ساختمان کرایسلر: شاهکار معماری نیویورک

ساختمان کرایسلر یکی از نمادین ترین سازه های نیویورک است که به عنوان بیستمین ساختمان بلند در ایالات متحده رتبه بندی می شود. بیش از 90 سال است که بخشی از خط افق نیویورک بوده است و همچنان یک ساختمان اداری بی نظیر است.

The Bare Essentials: Chrysler Building NYC

ساختمان کرایسلر نیویورک یک آسمان خراش آرت دکو است که در ارتفاع ۱۰۴۶ فوتی قرار دارد که شامل مناره است. طبقه آخر 899 فوت بالاتر از سطح زمین است. دارای 77 طبقه و 32 آسانسور. هزینه ساخت ساختمان کرایسلر 20 میلیون دلار بوده و 1195000 فوت مربع فضا دارد.

ساخت و ساز در سال 1930 به پایان رسید و برای 11 ماه پس از آن بلندترین ساختمان در جهان بود. این ساختمان هنوز هم بلندترین ساختمان آجری جهان با اسکلت فلزی است.

معمار ویلیام ون آلن، برج کرایسلر را طراحی کرد. والتر کرایسلر، مالک شرکت کرایسلر، بودجه ساخت را تامین کرد. خانواده کرایسلر این ساختمان را به قیمت 18 میلیون دلار در سال 1953 فروخت.

ساختمان کرایسلر در حال حاضر برای فضای اداری مورد استفاده قرار می گیرد که هدف اصلی آن بود. تا زمانی که خانواده آن را فروخت، مقر کرایسلر بود.

فقط لابی برای بازدید عموم باز است و دارای طرح های زیبای آرت دکو و دیوارهای مرمر قرمز است. سقف لابی یک نقاشی ادوارد ترامبول به نام «حمل و نقل و تلاش انسانی» دارد.

ساختمان کرایسلر در سال 1976 به یک نشانه تاریخی ملی تبدیل شد. این ساختمان از سال 1978 به عنوان یک مکان دیدنی شهر نیویورک شناخته شد. از آن زمان، مالکیت ساختمان به نهادهای مختلف منتقل شده است. در حال حاضر حدود 90 درصد از مالکیت ساختمان زیر نظر شورای سرمایه گذاری ابوظبی است.

ساختمان کرایسلر نماد چیست؟

ساختمان کرایسلر نماینده تجارت و صنعت بین المللی است. در سال 1930، به عنوان نمایشی از ثروت والتر کرایسلر در دنیای شرکت‌ها، در افق نیویورک قرار گرفت. ساختمان کرایسلر یک پروژه ساختمان اداری برای ویلیام اچ رینولدز، توسعه دهنده املاک و مستغلات بود.

او سناتور سابق ایالت نیویورک بود. در سال 1928، پروژه و اجاره این سایت توسط والتر پی کرایسلر، رئیس شرکت کرایسلر تصاحب شد. او پروژه ساختمان را به عهده گرفت تا به پسرانش مسئولیت هایی بدهد.

والتر پی کرایسلر نمی‌دانست که این ساختمان بعداً یک حس معماری قابل توجه خواهد بود. اگرچه هیچ بودجه ای از شرکت کرایسلر جمع آوری نشد، این ساختمان به نماد شخصی آن تبدیل شد.

گارگویل های ساختمان کرایسلر

تصویر از بنیامین دوما.

والتر پی کرایسلر قصد داشت که این ساختمان نمادی شخصی و تصویری پیشرفته داشته باشد. به همین دلیل، معمار ساختمان، ویلیام ون آلن، دستورات مدرنیسم را در ذهن داشت.

این ساختمان اکنون به دلیل معماری آرت دکو شناخته شده است. در بالا دارای تاج و گلدسته است. وظیفه ویلیام ون آلن ایجاد یک نمایش بصری از هنر دکو بود که نمادی از شرکت کرایسلر است.

در پنج طبقه از گوشه های ساختمان حدود 50 تزیینات فلزی وجود دارد. آنها شبیه گارگویل های کلیساهای گوتیک هستند. گارگویل‌های ساختمان کرایسلر مانند فوران‌های آب در ساختمان‌های کلاسیک هستند که برای هدایت آب به دور از فونداسیون طراحی شده‌اند.

سایر عناصر طراحی ساختمان کرایسلر

علاوه بر عقاب های ساختمان کرایسلر، طراحی آن شامل عناصر تزئینی دیگری نیز می شود. سازندگان و معماران برای طراحی آسمان خراش ها با حس مدرنیسم رقابت می کنند.

در این ساختمان بیش از 4 میلیون پرچ و 10000 لامپ استفاده شده است. پرچ کردن بعداً به گذشته تبدیل شد و جوشکاری به جریان اصلی تبدیل شد. پرچ های ساختمان کرایسلر دست نخورده و در شرایط بکر باقی مانده است.

تیمی از کارشناسان نظارت و نظارت منظم را انجام می دهند. تمام نقوش تزئینی روی کاشی کاری، نقاشی های دیواری و مبلمان از اصول آرت دکو پیروی می کنند. این سبک شامل فونداسیون، فواره، آفتاب‌زدگی، شورون و الگوهای هندسی بود.

عناصر افقی سیاه و سفید بین طبقات وجود دارد. سرهای عقاب آیرودینامیک و کلاهک های رادیاتور با بال ها به نشان کرایسلر اشاره دارند.

معماری نمادین

این سازه دارای یک قاب فولادی و حدود 50 زیورآلات فلزی بیرونی شبیه گارگویل است. برخی از زیور آلات عقاب هستند که شبیه زیورآلات هود کرایسلر هستند. ساختمان کرایسلر دارای 3862 پنجره بیرونی است.

قابل توجه ترین معماری بالای ساختمان است که دارای تاج و گلدسته است. تاج هفت قوس دارد که مانند کیک عروسی روی هم قرار گرفته اند. طبقات بالا علاوه بر ظاهر، کاربرد کمی دارند.

گلدسته بزرگ در حین ساخت داخل تاج پنهان شد. ارتفاع ساختمان را تا جایی که ممکن بود پنهان کرد. ارتفاع این مناره 186 فوت است و بدون آن بلندترین ساختمان در آن زمان نبود.

کرایسلر بیلدینگ در مقابل امپایر استیت بیلدینگ

ساختمان امپایر استیت در سال 1931 تکمیل شد، تنها 11 ماه پس از ساختمان کرایسلر. در حالی که ساخت و ساز در حال انجام بود، این دو برای بلندترین ساختمان رقابت می کردند.

پس از تکمیل ساختمان امپایر استیت، در آن زمان به بلندترین ساختمان جهان تبدیل شد و از ساختمان کرایسلر پیشی گرفت. ساختمان امپایر استیت 204 فوت بلندتر و 1250 فوت است. اکنون این ساختمان شناخته شده ترین ساختمان نیویورک و یکی از بزرگترین جاذبه های توریستی به دلیل سکوی مشاهده است.

سؤالات متداول (FAQ) سؤالات متداول

چه مستاجرینی در ساختمان کرایسلر هستند؟

آژانس هنرمندان خلاق، کلاید

فاصله ساختمان کرایسلر تا ساختمان امپایر استیت چقدر است؟

ساختمان کرایسلر 0.8 مایلی از ساختمان امپایر استیت فاصله دارد. بنابراین، 6 دقیقه با ماشین یا 15 دقیقه پیاده روی است.

آیا ساختمان کرایسلر برای عموم باز است؟

بله، هر کسی می تواند به صورت رایگان وارد ساختمان کرایسلر شود، اما فقط لابی قابل دسترسی است زیرا یک ساختمان اداری است.

آیا ساختمان کرایسلر دارای سکوی مشاهده است؟

نه، هیچ سکوی مشاهده ساختمان کرایسلر وجود ندارد. این ساختمان قبلاً یک گالری تماشای عمومی در طبقه 71 داشت، اما در سال 1945 بسته شد. اکنون فقط لابی برای گردشگران قابل دسترسی است.

نزدیک ساختمان کرایسلر چیست؟

ساختمان کرایسلر در چند قدمی ترمینال گرند سنترال، میدان تایمز، پارک برایانت، و موزه سگ AKC قرار دارد.

نتیجه

ساختمان کرایسلر برای بلندترین ساختمان در رقابت با ساختمان امپایر استیت بود، اما امروزه هر دو آسمان خراش نیویورک با چندین ساختمان دیگر پیشی گرفته اند. با این حال، هر دو بخش های به یاد ماندنی از افق شهر باقی می مانند.

از ساختمان کرایسلر برای فضای اداری استفاده می شود، اما گردشگران می توانند وارد لابی شده و طراحی زیبای آرت دکو را تحسین کنند.

اگر از صفحه ما خوشتان آمد لطفا با دوستان خود به اشتراک بگذارید & فیس بوک