A fedélzet felépítése sok lépésből áll, és az utolsók egyike a padló felszerelése.
Ha kíváncsi a táblák elhelyezésére, mérésére vagy rögzítésére, oktatóanyagunk megmutatja, hogyan. Vörösfa fedélzetpadlót építünk a most épített keretre és gerendákra.
Hogyan szereljünk fel egy fedélzeti padlót
Mielőtt elkezdené a vörösfa deszkákat ledobni a gerendákra és a keretre, győződjön meg arról, hogy szögletes, és készen áll a precíz lerakásra. Így kell felszerelni a fedélzeti padlót.
1. lépés: Mérje meg
Fuss egy mérőszalagot a külső keret mentén, ahol a fedélzet két oldala hosszában fut a gerendákkal.
Jelölje meg 12”-ként a külső keret mentén.
Jelölje meg 12”-ként a külső keret mentén a másik oldalon is.
2. lépés: Jelölje meg a gerendákat 12 hüvelykenként
Fuss egy krétavonalat úgy, hogy a végeit illessze össze minden 12"-es jellel, és 12"-enként pattintsa át a gerendákon.
A krétavonalak egy mérőeszközt biztosítanak, amellyel szembenézhet. A pályán fog tartani, így nem kerül ferdén a pakli végére.
3. lépés: Döntse el, hová kerüljön az első tábla
Ha ívelt oldala van a paklinak, kezdje a görbe legkülső részével. (Lásd ezt az oktatóanyagot az íves fedélzet padlójának lerakásáról.)
Vegye figyelembe a fedélzeten belüli rendellenességek lehetőségét is. Például ennek az elektromos vezetéknek (csőnek) fel kell jönnie a fedélzet sarkán, hogy bejusson a ház falán.
Tehát megmértük, megjelöltük és kifúrtuk a lyukat ahhoz a csőhöz az első táblánkban.
(Természetesen, ha az akadályod a pakli közepén jön, akkor ezzel kell foglalkoznod, amikor odaérsz. Hacsak nem az akadályozás pontjáról akarsz elindulni, és kifelé akarsz haladni. Ez egy ítélet. az Ön konkrét beállításai alapján készítse el.)
Csiszolja meg a lyuk széleit, hogy a padlólap teteje sima legyen.
A tábla most készen áll, hogy elhelyezzük.
4. lépés: Telepítse az első táblát
A vörösfa fedélzetpadlónk 2×6 fadarabbal történő lefektetéséhez Camo márkájú fedélköztartót fogunk használni. Ha egyszer használja ezt az eszközt, soha nem fog mást használni a fedélzet felépítéséhez.
Úgy működik, hogy felfelé nyomja a kart, amely a szerszám mindkét végén két fém távtartót húz kifelé.
Tartsa a kart összenyomva, és helyezze a Camo fedélzeti távtartót a vörösfenyára 2×6 arra a pontra, amely párhuzamos és egy gerenda fölött van középen. Engedje el a kart a két fém távtartó összehúzásához, és rögzítse a helyére a fedélzeti távtartó szerszámot.
Ezután használja a megfelelő méretű Camo csavarokat (jelen esetben 2-3/8”-es csavarokat a 2 × 6-os fedélzetpadlóhoz), hogy becsavarja a fedélzeti távtartó mindkét oldalán lévő lyukakat.
Telepítési tipp: Camo Deck Board távtartó használata és szinttáblák felszerelése
Most pedig beszéljünk a technikáról. Úgy találtuk, hogy a leghatékonyabb a fedélzet legstabilabb/mozgalmasabb oldalán kezdeni. Ebben az esetben ez a házfal oldala.
Itt rögzítse a fedélzeti távtartót a keret felett, és csavarja a helyére a vörösfa táblát úgy, hogy körülbelül 1/4 hüvelykes rést hagyjon a deszka vége és a ház között.
Rögzítés előtt győződjön meg arról, hogy az akadályt átfűzte a vörösfa deszkán, ha van ilyen.
Az általunk leghatékonyabbnak talált módszer táblánként három dolgozót foglal magában. Két munkás egy fedélzeti távtartót használ a szomszédos gerendákon, míg a harmadik munkás a tábla végét emeli, hogy párhuzamos legyen.
(Megjegyzés: Ezek a 16 hüvelykes deszkák körülbelül 13 hüvelykes fedélzet fesztávolságra vonatkoznak, mert amikor csak lehetséges, a legjobb, ha zökkenőmentes fedélzeti padlódeszkákat használnak. Így minden tábla végén körülbelül 3 hüvelyk többlet található.)
Egy feszítőrúd segítségével tolja vagy húzza meg a tábla végét, hogy a Camo fedélzet távtartója szorosan illeszkedjen.
Ahogy kifelé halad a házból (vagy a legstabilabb fedélzeti oldaláról), a kétszintes távtartókat be kell állítani, majd a feszítőrudat kell beállítani, és szükség szerint tolni vagy húzni, hogy a deszkát szorosan rögzítse. Ezután helyezze át a csavarokat a fedélzeti távtartókon, és oldja ki a feszítőrudat.
Távolítsa el a Camo fedélzet távtartóit, és ismételje meg a beállítást a sor következő két gerendáján.
A harmadik munkás gyakran megduplázza a vízszintes nyomást, amikor a feszítőrúd be van állítva és rögzítve van, valamint függőleges nyomást is gyakorol, a deszkán úgy áll, hogy az egyenesen a gerendákhoz vagy a kerethez feküdjön.
Itt van egy másik példa, amikor a 2 × 6-os tábla felszerelésének vége felé a harmadik személy a két fedélzeti távtartó közé fog állni, hogy a táblát a gerendákhoz rögzítse.
Telepítési tipp: Az íves vagy hajlított fedélzeti padlólapok kiegyenesítése
Néha a deszkák éppen annyira meg vannak hajlítva, hogy nehéz használni a fedélzeti távtartót. Ha ez megtörténik, használjon fa alátéteket, hogy eléggé kiszélesítse a rést a fedélzeti távtartó számára.
Helyezze el a fedélzeti távtartót úgy, hogy az egy síkban legyen a vörösfa deszkája tetejével.
Ezután vagy eltávolíthatja az alátétet és behelyezheti a csavarokat, vagy ott tarthatja az alátétet a csavarok behelyezése közben. Nem sok különbség van.
Egy másik módszer az elegendő hely kialakítására, ha egy kis feszítővasat használ a két deszka közé. Húzza vagy nyomja meg, hogy a fedélzeti távtartónak legyen egy kis hely, majd távolítsa el a feszítővasat, miután a távtartó a helyére került.
Ha a háztól (vagy a legstabilabb oldaltól) lefelé haladva a fedélzet másik széle felé haladva, a vörösfenyő 2×6 végét használhatja a helyére tolásához/húzásához. Ne feledje, hogy a fa nem pontosan egyenes, és nagy mértékben manipulálhatja, hogy a kívánt helyre és módon elhelyezze.
5. lépés: Haladjon a fedélzet egyik végétől a másikig
Itt láthatja a gerenda mentén szerelt Camo csavarok sorát. Ez teszi csodálatossá az ilyen fedélzeti távtartó használatát – a beszerelés bizonyítéka szinte láthatatlan, ha mindent elmondunk és készen vagyunk.
Ha azt szeretné, hogy a fedélzet padlója zökkenőmentesen nézzen ki, használjon olyan eszközt, mint a Camo Spacer, hogy csavarja le a deszkákat.
6. lépés: Hagyja, hogy a deszkák túllógjanak a fedélzeten
Ha lehetséges, hagyja, hogy a deszkák vége túlnyúljon a keret szélén. Feltétlenül használja a fedélzeti távtartót mindkét megkettőzött külső fedélzetkeret nyomáskezelt deszkán.
Ha túl nagy a túlnyúlási távolság, vagy ha felesleges fűrészárut kell használnia, akkor körfűrésszel vágja le a deszka külső széléről a végeit. Hagyjon egy-két hüvelyknyi túlnyúlást, hogy az utolsó precíziós vágást elvégezhesse a fedélzet szélén, mielőtt elkezdi a vágást.
Telepítési tipp: Az akadályok megkerülése
Ha akadályokba ütközik, mint például ez a 6 × 6 cédrus pergola oszlop, amely a fedélzeten keresztül jön fel, akkor előfordulhat, hogy nagy bilincseket kell használnia a kifeszítő rúd helyett, hogy a tábla a helyén maradjon.
A deszkadarabok szükség szerint könnyen véshetők. Egyszerűen használjon kirakós fűrészt, majd kalapácsolja és véssze ki a fa többi részét. A pergola oszlopa ebben a példában sértette a következő vörösfenyő táblát, ezért el kellett távolítanunk egy kis szálkát.
Ezután használja a Camo fedélzeti távtartókat a gerendák és/vagy a keret felett, hogy a táblát a helyén tartsa a felszerelés előtt.
A csavarok beszerelése közben mindig gyakoroljon lefelé nyomást a táblára és/vagy a Camo fedélzeti távtartóra. Soha nem tudhatod, ha egy deszkát egy kicsit leemelnek a gerendáról.
A pergola oszlopok alját levágjuk, így nem csiszoltuk, nem fejeztük be a szélét. A lényeg az, hogy a 2×6-os vörösfa deszka illeszkedjen a pergolaoszlop köré, és a tábla megtartja párhuzamos elrendezését a fedélzet padlójának többi részére.
A fedélzeti padló felszerelése módszeres munkafolyamat, a stabilitástól kifelé. Ebben a példában a betonlépcsőkhöz legközelebb eső táblától dolgoztunk kifelé, és minden táblát balról (rögzített oldalról) jobbra rögzítettünk.
7. lépés: Telepítse a legkülső árvíztáblát
Amikor a legkülső padlólaphoz ér, mérje meg a legszélesebb távolságot a második deszka széle és a keret külső széle között. (Remélhetőleg ez a távolság ugyanaz lesz, de ha nem, ügyeljen arra, hogy a legnagyobb távolságot vegye be.)
Jelölje be ezt a távolságot, és húzza át az utolsó táblát egy asztali fűrészen a kívánt pontos szélesség létrehozásához. Ugyanúgy telepítse, a Camo fedélzeti távtartókkal, amelyek megtartják a helyet, és előfúrással/csavarozással a legkülső élen.
Most fejezted be a vörösfa fedélzet padlójának lerakását.
A vörösfa egyszerűen gyönyörű a fedélzeten.
Bár érdemes még díszíteni, elkezdheti elképzelni, hogy ez a vörösfenyő fedélzet milyen csodálatos eleme lesz otthonának, udvarának és életének.
A padló felszerelésével szinte készen áll a foltokra és a tömítőanyagokra.
Reméljük, hogy élvezni fogja saját vörösfa fedélzeti padlójának beépítését, és a végeredmény olyan lesz, amit használhat, élvezhet és büszke lehet rá.
