Ավտոտնակի մեկուսացումը կանխում է էներգիայի կորուստը ջերմաստիճանով վերահսկվող ավտոտնակներում: Շատ դեպքերում, դուք կարող եք օգտագործել նույն տեսակի մեկուսացումը ավտոտնակում, ինչպես ձեր տանը: Մեկուսացման տեխնիկայի ամենամեծ տարբերությունը վերին ավտոտնակի դուռը և հատակն է:
Ինչու՞ մեկուսացնել ձեր ավտոտնակը
Ջեռուցվող կամ օդափոխվող ավտոտնակները ջերմամեկուսացման կարիք ունեն՝ նվազագույնի հասցնելու ջերմության կորուստը կամ ջերմության ձեռքբերումը: Չմեկուսացված ավտոտնակի ջեռուցման կամ հովացման վրա ծախսվող գումարն ավելի լավ է ծախսել ավտոտնակի մեկուսացման վրա: Մեկուսացումը նաև բարելավում է շենքի ձայնամեկուսիչ որակները՝ զերծ պահելով աղմուկից և ներսից:
Շատ ավտոտնակներ օգտագործվում են ավելի քան կամ փոխարենը պահեստավորման և/կամ մեքենաների կայանման համար: Դրանք կարող են ներառել արհեստանոց, հոբբիի տարածք, մարդու քարանձավ, նվագախմբի պարապմունքների սենյակ կամ տնային կինոթատրոն/ժամանցային տարածք՝ ի թիվս այլոց: Բոլորն էլ ավելի հաճելի են տաք կամ զով տարածքում:
Երբ չպետք է մեկուսացնել ավտոտնակը
Եթե ավտոտնակը ջեռուցվում է, ջերմության կորստի դեմ մեկուսացումը ժամանակի և գումարի վատնում է: Ավելի արդյունավետ է ապահովել, որ ավտոտնակը խոնավությունից պաշտպանված է, կրծողներից և վնասատուներից պաշտպանված է:
Ավտոտնակի մեկուսացման տեսակները
Ավտոտնակի մեկուսացման տեսակները ներառում են հետևյալ ապրանքները.
1. Batt կամ Roll Մեկուսացում
Հաճախ կոչվում է վերմակի մեկուսացում, չղջիկները օգտակար են պատերի և առաստաղների մեկուսացման համար: Փայտամեկուսացման տեսակները ներառում են.
Ապակեպլաստե մեկուսացում. Ամենատարածված և ամենաէժան: Հանքային բուրդ մեկուսացում. Նաև լավագույնը ձայնամեկուսիչ ջինսե մեկուսացման համար: Առավել էկոլոգիապես մաքուր, բայց դժվար է գտնել և թանկ: Ցելյուլոզա Բատս. Թանկ և դժվար է գտնել:
2. Ցելյուլոզային կամ ապակեպլաստե լցոնման մեկուսացում
Ցելյուլոզային մեկուսացումը բազմակողմանի տարբերակ է ավտոտնակի համար: Տեղադրողները կարող են այն փչել ձեղնահարկի մեջ կամ ցանցով պատերի մեջ, որպեսզի այն տեղում մնա մինչև չոր պատի տեղադրումը: Կարող եք նաև թաց փչել ցելյուլոզը, որպեսզի կպչի պատերին մինչև ծածկը: Եթե ձեր պատերը ավարտված են, կարող եք ցելյուլոզ ավելացնել՝ գիպսաստվարաթղթե պատի մեջ փոքր անցքեր փորելով և ներս փչելով:
Ցելյուլոզը պատրաստվում է վերամշակված թերթերից՝ ավելացված բորակով, որպեսզի այն դարձնի հրակայուն: Բորակը վանում է նաև միջատներին և կրծողներին։
Ապակեպլաստե չամրացված մեկուսացումը կարող է փչվել վերնահարկերի մեջ, սակայն պատերի համար վատ տարբերակ է` ավարտված կամ անավարտ:
3. Սփրեյ Փրփուր Մեկուսիչ
Սփրեյ փրփուրի մեկուսացումը ապահովում է R-5 մեկ դյույմ: Այն ընդլայնվում է՝ լրացնելով էլեկտրական արկղերի և լարերի, սանտեխնիկայի խողովակների, մեխերի և շրջանակի շուրջ գամասեղների խոռոչները, ճաքերն ու դատարկությունները: Սփրեյ փրփուրի տեղադրումը լավագույնս թողնվի պրոֆեսիոնալ տեղադրողներին:
4. Կոշտ փրփուր տախտակի մեկուսացում
Կոշտ փրփուր տախտակի մեկուսացումը կարող է ապահովել մինչև R-6,5 մեկ դյույմ: Հանրաճանաչ տարբերակները ներառում են ընդլայնված պոլիստիրոլը (EPS), էքստրուդացված պոլիստիրոլը (XPS) և պոլիիզոցիանուրատը (ISO):
Կոշտ փրփուր տախտակի մեկուսացումը անցնում է պատի գամասեղների և թաղածածկ կամ թեք առաստաղների վրա գտնվող գամասեղների միջև: Դուք կարող եք նաև այն ամրացնել գամասեղների և գամասեղների երեսին, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ անհրաժեշտ է հնարավորինս շատ հատակի տարածք պահել:
Կոշտ փրփուրը օգտակար է ոչ ստանդարտ շրջանակների համար, ինչպիսիք են 2 x 2 և 2 x 3: XPS-ն արդյունավետ է ավտոտնակի հատակը ներսից մեկուսացնելու համար: (Դա նաև լավագույն ընտրությունն է բետոնե հատակի տակ մեկուսացնելու համար, եթե այն պետք է լցնել:)
Ինչ անել նախքան ավտոտնակը մեկուսացնելը
Հնարավոր խնդիրներն ավելի հեշտ է լուծել նախքան ձեր ավտոտնակում մեկուսացման և չոր պատի տեղադրումը:
Պատուհանների և դռների վերանորոգում կամ փոխարինում
Շատ ավտոտնակներ կառուցվել են և կառուցվել են էժան գնով: Դա ներառում է երկրորդ կամ երրորդ ձեռքի միապակյա պատուհաններ և խոռոչ միջուկային դռներ: Ավտոտնակի մեկուսացումը R-12-ին կամ ավելի լավին՝ առանց ներկված փակված R-1.0 պատուհանների հասցեագրման, նպատակը ձախողում է:
Հնարավորության դեպքում ավելացրեք էներգաարդյունավետ պատուհաններ: Նախքան մեկուսացման և գիպսաստվարաթղթի տեղադրումը, բացվածքները փոփոխելը շատ ավելի հեշտ է:
Կնիքի բացեր և ներթափանցումներ
Արտաքին պատյանների բացերը և պատերի մեծ ներթափանցումները ավելի հեշտ են տեսնել և ամրացնել ներսից: Փակեք ավելի փոքր ճեղքերը ակուստիկ ծածկով. այն երբեք չի չորանում և կընդլայնվի և կծկվի շրջակա նյութին կպչելով:
Ավելի մեծ անցքերի համար օգտագործեք ցածր ընդլայնման ցողացիրային փրփուր: Եթե անցքը բավականաչափ մեծ է, որպեսզի կրծողների ուղին լինի դեպի ավտոտնակ, պողպատե բուրդ լցրեք բացվածքի մեջ, այնուհետև փրփրացրեք այն: Պողպատե բուրդը մեծ վնասատուներից պաշտպանող միջոց է:
Վերականգնել ջրի արտահոսքերը
Գտեք և վերանորոգեք ցանկացած ջրի արտահոսք՝ տանիք, պատեր կամ պատուհանների և դռների շուրջը: Եթե տանիքը կաթում է, խնդրեք պրոֆեսիոնալ տանիքի վերանորոգմանը:
Հնարավորության դեպքում փակեք բոլոր արտահոսքերը դրսից: Ջրի ճնշումը և քամու ճնշումը միայն կստիպեն հերմետիկ նյութին ավելի խորանալ բացերի և ճաքերի մեջ: Ներքին հերմետիկ նյութը ավելի հաճախ է ձախողվում, և ջուրը կարող է ավելի հեշտ ճանապարհ գտնել ներսում:
Ավտոտնակի տարածքներ մեկուսացման համար
Ավտոտնակի մեկուսացումը կարող է ներառել հետևյալ տարածքներից մեկը կամ բոլորը՝ դուռը, պատերը, առաստաղը, հատակը և պատուհանները: Ձեր կատարած ընտրությունը կախված է ավտոտնակի օգտագործումից, ջերմամեկուսացումից, արժեքից և ժամանակից:
Եթե ավտոտնակը պետք է դառնա բնակելի տարածք կամ փոքրիկ տուն, կարող են կիրառվել բնակելի շենքերի տեղական կոդերը: Հարցրեք նախքան սկսելը՝ խուսափել ավելորդ ծախսերից և ջանքերից: Մեկուսացման R արժեքները տարբերվում են ըստ կլիմայական գոտու:
Ինչպես մեկուսացնել ավտոտնակի դուռը
Ավտոտնակի դուռը շենքի ամենամեծ բացվածքն է և սովորաբար ունի ամենավատ մեկուսացումը: Ավելի նոր դռները հաճախ առանձնանում են ընդլայնված պոլիստիրոլով, որը գտնվում է ալյումինի կամ պողպատե վահանակների միջև: R-արժեքները տատանվում են R-8-ից մինչև R-32: Հին պողպատե դռների R-արժեքը զրոյական է:
Ավտոտնակի դռների մեկուսացման հավաքածուները գնահատվում են R-8-ի սահմաններում: Այս DIY հավաքածուները հասանելի են տնային բարելավման կետերից կամ առցանց: Շատ DIYers մեկուսացնում են վերին դռները՝ կտրելով և տեղադրելով կոշտ փրփուր տախտակներ: Փրփուրը ամրացվում է ինքնակցված սեղմիչներով և/կամ փրփուրի տախտակի սոսինձով:
Ավտոտնակի դռների մեկուսացման մեծ մասը չի ծածկում կառուցվածքային պողպատե բաղադրիչները կամ ծխնիները: Արագ, հեշտ և էժան տարբերակն է դռան մոտ գիծ կապելը և շարժվող վերմակները կախելը: Վերմակները պահում են ջերմությունը ներս կամ դուրս, ըստ պահանջի և կլանում են ձայնը: Դուք կարող եք դրանք հեռացնել և փոխարինել ըստ պահանջի:
Փոխեք նաև եղանակային գոտին: Ավտոտնակի դռների եղանակային շերտազատումը հայտնի է վատ կարգավորմամբ, պատռվածքով և պատռվածքով և տարիքի հետ դժվարանում է: Որոշ հին դռներ օգտագործում էին միայն L-աձև պողպատե վերևի կտոր: Փոխեք կողքերը, վերևից և ներքևից և օգտագործեք դռան ներքևի մեծ կնիք, որը կտեղավորի անհավասար հատակներ:
Ավտոտնակի պատի մեկուսացում
Դուք կարող եք մեկուսացնել ավտոտնակի պատերը վերը նշված ցանկացած մածուցիկ արտադրանքով կամ կոշտ փրփուր տախտակներով գամասեղների միջև կամ գամասեղների երեսին նախքան չոր պատի տեղադրումը: Ցելյուլոզը կարող է թաց ցողվել ծածկույթի վրա կամ չոր տեղադրել ցանցի հետևում: Պրոֆեսիոնալ տեղադրողները կարող են այն ցողել գամասեղի խոռոչների մեջ՝ առանց գիպսաստվարաթղթե պատը հեռացնելու:
Սփրեյ փրփուրը ևս մեկ տարբերակ է, որը մասնագետները կարող են ցողել գամասեղի խոռոչների մեջ: Այն ունի մեծ մեկուսացման արժեք, բայց վատ է ձայնամեկուսացման մեջ:
Ավտոտնակի առաստաղի մեկուսացում
Դուք կարող եք մեկուսացնել ավտոտնակի առաստաղները ձողերով, չամրացված ցելյուլոզով կամ չամրացված ապակեպլաստեով: Սրանք բավականին պարզ DIY նախագծեր են: Դուք կարող եք վարձակալել փչող մեքենաներ շենքերի խանութներից. երբեմն մեքենան վարձակալվում է անվճար, եթե մեկուսացումը խանութից եք գնում, բայց առաստաղի գիպսաստվարաթղթե պատը պետք է տեղադրվի նախքան մեկուսացումը:
Փչված մեկուսացումը ապահովում է ավելի լավ մեկուսացում և R-արժեքներ՝ համեմատած batts-ի հետ: Նյութը լրացնում է բոլոր ճաքերն ու բացերը։
Մեկուսացրեք ավտոտնակի կամարակապ առաստաղները կոշտ փրփուր տախտակներով, որոնք գտնվում են տանիքի տախտակամածի ներքևի մասում գտնվող գավազանների միջև: Փակեք բոլոր բացերը ակուստիկ ծածկով կամ փրփուր ցողեք տարայի մեջ: Քանի որ ջերմության մինչև 30%-ը կարող է դուրս գալ տանիքից, խորհուրդ է տրվում R-20 կամ ավելի լավը:
Ավտոտնակի հատակի մեկուսացում
Մեկուսացրեք ձեր ավտոտնակի հատակները երկու եղանակներից մեկով.
Չղջիկներ. Բետոնի վրա դրեք 6 mil poly: Տեղադրեք 2 x 4 ննջակներ 16 դյույմանոց եզրին կենտրոնում: Տեղադրեք բատ մեկուսացում: Ծածկեք ¾” նրբատախտակով և ավարտեք ըստ ցանկության: Կոշտ փրփուր. Ծածկեք հատակը 2 դյույմանոց XPS կոշտ փրփուրով: Փրփուրը ծածկեք ¾” նրբատախտակով, որը դրված է փրփուրին ուղղահայաց, որպեսզի հոդերը իրար հաջորդեն: (Դուք կարող եք ցանկանալ կցել նրբատախտակը բետոնի վրա՝ օգտագործելով փոշու գործարկվող մեխակ, բայց դա սովորաբար անհրաժեշտ չէ:) Ավելացրեք ևս մեկ շերտ ¾” նրբատախտակի՝ առաջինին ուղղահայաց: Պտուտակեք այն առաջին շերտին և ավարտեք ըստ ցանկության:
Մեքենան փրփուրի հատակին կայանելը չի ազդի դրա վրա, բայց երեսպատման հատակին կարող է պահանջվել մեկ այլ շերտ նրբատախտակի կամ 12 դյույմանոց կենտրոնում՝ քաշը տեղավորելու համար:
Հարգանք՝ YouTube
Պատուհանների և դռների մեկուսացում
Համոզվեք, որ պատուհանների և դռների շրջանակների և պատի շրջանակների միջև եղած բացերը լավ մեկուսացված են: Նախընտրելի մեթոդը մոտ մեկ դյույմ ցածր ընդլայնվող փրփուր ցողելն է արտաքին աղյուսի կաղապարի հետևի մասի վրա, ապա մնացած բացը լցնել ապակեպլաստեով: Մի փաթեթավորեք ապակեպլաստե ապակեպատումը ամուր: Որքան ամուր է, այնքան ցածր է R- արժեքը:
Եթե հավանեցիք մեր էջը, խնդրում ենք կիսվել ձեր ընկերների հետ & Ֆեյսբուք
