Hvis du prøver å piffe opp fortauskanten din, er du ikke alene. Det er mange DIY-prosjekter som kan hjelpe deg med å få mer ut av uteplassen din, inkludert en garasjepergola.
Selv om garasjepergolaer ikke er like vanlige som frittstående versjoner, kan de legge til detaljer til hjemmets eksteriør.
Hva er en garasjepergola?
bilde fra: FBN Construction
En standard pergola er en frittstående struktur med sperrer i stedet for fullt tak. Mange huseiere bruker pergolaer til sammenkomster og grilling, men du kan bruke dem til hva som helst.
En garasjepergola er forskjellig fordi den er festet til utsiden av en garasje. Denne typen pergola er mer som et overheng eller en baldakin som strekker seg bare noen få meter fra garasjen din for å skygge for området under den.
Fordeler med en garasjepergola
bilde fra: Blue Sky Building Company
En garasjepergola er ikke så vanlig, så mange lurer på hvorfor de skal bygge en i utgangspunktet. Men det er mange fordeler med en garasjepergoal.
Vær-beskyttelse
En garasjepergola kan gi en viss beskyttelse mot elementene. Du kan stå under den og være tryggere enn om du er ute i det fri.
Hvis du hadde en baldakin eller lerret på toppen av den, er det mer sannsynlig at du vil nyte beskyttelsen.
Lagt til skygge
En pergola gir litt skygge samtidig som den slipper dagslyset gjennom sperrene. Hvis du jobber ute og vil ha litt avlastning, kan du lene deg opp mot garasjeporten eller sidekledningen og være under pergolaen.
Dette er spesielt viktig med stadig varmere somre og høye varmeindekser.
Vindusbeskyttelse
En pergola kan gjøre underverker for garasjevinduene dine. Garasjevinduer ser aldri ut til å vare, uansett hvor godt du tar vare på dem. Men en garasjepergola kan bidra til å beskytte enkene med litt dekning.
La garasjen være åpen
Hvis garasjen din er et sted du elsker å henge på, men du er også et utendørsmenneske, kan en pergola være svaret. Du kan få det beste fra begge verdener ved å la døren stå åpen.
Så hvis du jobber, trener eller til og med spiller spill i garasjen, kan du åpne garasjeporten og nyte utendørs også. Sørg for å holde et fint landskap fullt av grøntområder hvis du velger denne ruten.
Estetikk
Hovedgrunnen til at folk får en garasjepergola er for utseendet. De legger til fortauskant appell og trekker alltid oppmerksomheten til garasjen. Så sørg for at du har en fin garasjeport å vise frem.
Garasjepergolaer er mye som øyenbrynsvinduer eller en annen type kvister i denne forstand.
Hvordan bygge en garasjepergola
bilde fra: Esposito Design
Nå er det på tide å komme ned til en trinn-for-trinn-veiledning om hvordan du bygger en garasjepergola. For dette prosjektet designet vi pergolaen for å passe over en garasje med én bil. Våre dimensjoner er 12 fot brede ganger 28 tommer dype og 29 tommer høye.
Til dette kjøpte vi 2×4 plater til sperrene som var 12 fot lange. Deretter fikk vi 2×2 balustere til grenene som var 28 tommer lange. Vi har også laget braketter for å holde dem oppe, som du kan bygge eller kjøpe selv.
Trinn 1: Merk ditt første bord
Begynn med å få en av dine 2×4 sperrer å jobbe på. Merk et sted 1 og 4 tommer fra enden. På 1-tommers linjen, gjør et nytt merke på 1 1/2 inches fra den øvre kanten. Deretter vil du lage et buet merke.
Til dette brukte vi en 1-liters malingsboks for å lage en kurve som forbinder 1 1/2-tommers merket og punktet der 4-tommers linjen møter sperrens nedre kant. Følg kanten på boksen slik at du får et avrundet blyantmerke.
Trinn 2: Klipp halene
Følg den buede linjen med en stikksag for å lage den nydelige første halen. Nå som du har din første halekuttet, kan du bruke den som en mal for å kutte de andre brettene. Bruk samme brett for hvert kutt i stedet for å bruke det du kutter neste.
Etter at du har kuttet brettene, slip dem lett med 120-korn sandpapir. Glatt dem ut – de trenger ikke å groves opp eller blottes.
Trinn 3: Klipp Purlins
En purlin er en horisontal bjelke som går langs lengden av pergolaen. Den hviler på hovedsperren og støtter de andre sperrene.
Ta den første 2×2 og tegn en 45-graders linje over det ene hjørnet på 1/2 tomme fra toppkanten. Ta så en gjæringssag og sag den i 45 graders vinkel.
Trinn 4: Maling eller beis
Etter at du har kuttet alle purlinene, er det på tide å starte den morsomme delen. Slip alt lett, og gjør deretter malingen eller beisen klar. Begge fungerer, men nå er en god tid å male fordi det er vanskelig å gjøre senere.
Etter at det første strøket har tørket, legg til et nytt. Avslutt deretter med en sealer, som vil beskytte pergolaen mot været. Sørg for at du bruker en utendørs forsegler som er trygg å bruke på treverk og på hvilken type maling du bruker.
Trinn 5: Installer braketter
Du kan velge hvilken som helst brakettdesign for garasjepergolaen din. Men pass på å velge braketter som kan støtte vekten. Minimum 2×6 braketter vil være nødvendig.
Når du installerer brakettene i garasjen eller huset, påfør tetningsmasse på baksiden for å holde dem på plass før du skru dem på plass. Sørg for å bruke dekkskruer, da de vil gi mest støtte.
Trinn 6: Merk rafters og skjær avstandsstykker
Legg sperrene ut slik at de er i flukt på begge sider og alle kurvene er på linje. Merk deretter et sted 6 tommer inn fra hver ende og tegn en linje over hver brakett.
For å plassere sperrene, trekk fra 4½ tommer, som er for de tre 2×4-ene, fra dybden av brakettene, 24 tommer. Del deretter med 4 for å få en jevn avstand på i underkant av 5 tommer. Klipp avstandsblokker på 4⅞ tommer.
Trinn 7: Plasser Purlins
Klem avstandsblokkene på sperrene for å sikre at de er jevnt fordelt. Installer deretter purlinene. Vi hadde 14 purlins eller 28 tommer tykkelse, som vi fordelte langs de sammenklemte sperrene.
Etter at du har fått dem på plass, skru dem inn. Deretter kan du fjerne avstandsstykkene og sette i gang med å installere pergolaen til brakettene.
Trinn 8: Installer Pergola
Plasser pergola toppen et sted mellom en kvart tomme og en halv tomme fra sidesporet. Sørg deretter for at pergolaen er sentrert ved å finne midten av sidekledningen og midten av pergolaen.
Etter at du har gjort det, merker du hver og skru pergolaen inn i brakettene. Husk at dette er en liten garasjepergola, ikke en hel pergola. En full pergola er mer komplisert å bygge og ikke et nybegynnerprosjekt.
Bygg vs. Kjøpe en garasjepergola
Garasjepergolaer er små og enkle å bygge.
Så det er ikke lett å velge mellom å bygge og kjøpe. Å bygge ting er gøy, men å kjøpe kan også være det. De fleste forhåndsbygde garasjepergolaer koster mindre enn et par tusen dollar.
Alt kommer ned til om du har råd til de ekstra pengene det koster å kjøpe og om du vil ha et tilpasset prosjekt.
Hvis du liker siden vår, del gjerne med vennene dine & Facebook
