Te-ai întrebat vreodată cum mințile strălucitoare au creat poduri peste tot în lume încă din epoca romană, fără a folosi macarale sau ghidaj laser sofisticat sau materiale și tehnici moderne? Faptul cu adevărat interesant este că cele mai multe dintre aceste structuri sunt încă în uz astăzi. Probabil că acest fapt i-a motivat pe inginerii moderni să proiecteze și să construiască poduri care să-i uimească mintea lui Gustave Eiffel. Să aruncăm o privire la câteva minuni fabuloase ale ingineriei.
Podul Millau este cel mai înalt pod rutier din lume și este situat în sudul Franței
Unul dintre preferatele mele este Podul Millau din Franța. Acesta este considerat cel mai înalt pod din lume, cu peste 50 de metri mai înalt decât Turnul Eifel. După ce sari, aruncă o privire la câteva poduri mai impresionante din întreaga lume.
Podul Golden Gate, una dintre minunile lumii moderne
O altă structură uimitoare este în SUA. Podul Golden Gate este un gigant de fier suspendat la 150 de metri deasupra Golfului San Francisco. A fost deschis pentru prima dată publicului larg în 1937 și de atunci este traversat de 118.000 de mașini pe zi.
Podul Akashi Kaikyo, un pod suspendat cu cea mai lungă deschidere centrală din lume Podul Bosfor din Turcia, finalizat în 1973, leagă Europa și Asia
Podul Confederației din New Brunswick, Canada, denumit în mod obișnuit legătura fixă Podul Donghai din China este unul dintre cele mai lungi poduri maritime din lume
Podul Feroviar Forth din Scoția are în prezent a doua cea mai lungă travă din lume
Podul din Golful Hangzhou din China, un pod de autostradă cu o formă de cabluri. Podul Incheon din Coreea de Sud a fost deschis în 2009 și are o structură din beton armat
Kapellbrücke sau Podul Capelei este situat în Elveția și prezintă mai multe picturi din secolul al XVII-lea
Construit în 1673, Podul Kintai din Japonia are cinci arcade din lemn. Podul Millennium se găsește în Newcastle, Anglia și este o structură înclinată pentru pietoni și bicicliști. Podul Penang din Malaezia a fost deschis oficial în 1985 și a fost extins câțiva ani mai târziu.
Pont du Gard este un vechi apeduct roman și are trei niveluri de arcade
Pont du Gard este un proiect roman antic notabil de inginerie civilă. Face parte dintr-un apeduct lung de 50 km care se răspândește de-a lungul sudului Franței.
Ponte Vecchio din Italia este un pod medieval cu arc de piatră cu trei segmente Podul Tsing Ma a fost numit după insulele pe care le leagă, Tsing Yi și Ma Wan
Arhitecții chinezi au proiectat și construiesc un pod incredibil, modern, de înaltă tehnologie. Podul Tsing Ma leagă două dintre insulele Hong-Kong și este o secțiune importantă în rețeaua de drumuri, care merge de la Lantau până la aeroportul internațional.
Puente de la Mujer este o pasarela rotativa care se roteste la 90 de grade pentru a permite trecerea traficului pe apa
Puente Nuevo este situat în Spania și a fost construit în total 42 de ani. Podul Rialto este cel mai vechi pod peste Marele Canal din Veneția, Italia Podul Runyang din China este de fapt un complex de două poduri și o parte din autostrada Beijing-Shanghai. Podul San Diego-Coronado este o structură din beton și oțel care traversează Golful San Diego Podul Ãresund și o structură impresionantă în Danemarca, Suedia Podul Portului Sydney din Australia, cel mai înalt pod cu arc din oțel din lume Podul Tower un simbol emblematic din Londra situat aproape la Turnul Londrei
Podul Vasco da Gama din Lisabona, Portugalia este cel mai lung pod din Europa
În Lisabona, Portugalia, puteți găsi cel mai lung pod din Europa, cu o lungime totală de 17,2 km. Se numește Podul Vasco da Gama, numit după omul care a descoperit traseul maritim din Europa către India.{iar acum vine partea când am creditat imaginile: 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23 ,24 și 25}.
Dacă vă place pagina noastră, vă rugăm să distribuiți prietenilor tăi & Facebook
