Betongsjunk hänvisar till måttet på konsistensen eller flytbarheten hos nyblandad betong. Det är ett standardtest som byggare utför för att testa en betongblandnings bearbetbarhet. Testet för att mäta betongnedgång innebär att man använder en kon, fyller konen med betong och observerar hur mycket betongen lägger sig eller sjunker när konen tas bort.
Att förstå betongnedgång är avgörande för byggnadsproffs eftersom det hjälper till att bedöma lämpligheten av en viss betongblandning för deras specifika tillämpning. Det hjälper till att bedöma betongblandningens bearbetbarhet och långsiktiga prestanda och gör att de kan felsöka på byggarbetsplatsen i realtid.
Typer av betongnedgång
Byggare mäter betongnedgångar i tum eller millimeter. Detta hjälper till att indikera bearbetbarheten för en viss betongblandning. Det finns tre vanliga typer av betongnedgångsklassificeringar som används för att beskriva varierande konsistensnivåer med den slutliga typen som indikerar ingen svacka. Dessa bedöms med hjälp av ett konkret svackningstest.
Sann Slump
En riktig sjunkklassificering uppstår när betongen har ungefär samma symmetriska form som konen när någon tar bort konen. Den övre ytan förblir antingen något konvex eller platt. Även om de sanna svackningsparametrarna kan skilja sig åt beroende på varje projekt och specifik typ av betong, ligger typiska sanna svackningsvärden inom intervallet 1 till 8 tum (25 till 200 cm).
När byggare observerar en verklig nedgång i sin betongblandning indikerar detta att betongblandningen har god bearbetbarhet och kan flyta och fylla former utan mycket segregation eller behov av överskottsvatten. Det indikerar att betongen är välproportionerad, välblandad och med ett bra cement-till-vatten-förhållande.
Shear Slump
En skjuvsjunkningsklassificering indikeras när betongen sjunker ojämnt längs ena sidan, där ena sidan klipps av i en vinkel på 45 grader eller mer medan den andra förblir stabil. Detta resulterar i en lutande eller skev sjunkform.
När byggare observerar en skjuvnedgång indikerar detta att betongblandningen har låg kohesion och inre stabilitet. Det visar att blandningen kan vara benägen att segregeras, där de tunga partiklarna, som aggregat, separeras från bindemassan. Detta kan resultera i ojämn fördelning av material och potentiella problem med blandningens totala stabilitet.
Kollaps Slump
Kollaps-slumptypen indikeras när betong-slumpen kollapsar eller sprider sig avsevärt när någon tar bort konen. Detta resulterar i en platt eller nästan platt profil utan märkbar konform i betongen.
Denna profil indikerar att betongen har en överdriven mängd vatten eller supermjukgörare vilket resulterar i en extremt hög flytbarhet. Även om överdriven flytbarhet är positivt i specifika sammanhang är det nästan alltid oönskat i de flesta byggsammanhang. För mycket vatten kan negativt påverka betongens hållfasthet och hållbarhet. Det orsakar ökad krympning och porositet och känslighet för sprickbildning och andra strukturella problem.
Noll nedgång
När betong uppvisar noll sjunkning betyder det att blandningen behåller sin form utan någon märkbar sättning eller deformation efter borttagandet av konen.
Denna avsaknad av svacka indikerar en styv betongblandning med liten eller ingen bearbetbarhet. Det tyder på att denna betong kommer att vara svår att hantera, placera och forma lätt. Detta kan betyda att betongen har ett lågt förhållande mellan vatten och cement eller att det kan betyda förekomsten av alltför stora mängder grova ballast. Denna typ av betongblandning utgör en utmaning för byggnadsarbetare på grund av dess styva bearbetbarhet men också för att denna blandning kanske inte binder eller fyller formen på ett tillfredsställande sätt.
Concrete Slump Ranges för projektkrav
Länder över hela världen har olika konkreta nedgångskrav för olika typer av projekt. I USA tillhandahåller American Concrete Institute (ACI) standardsortiment för olika typer av projekt.
Allmän konstruktion – För allmänna konstruktionsprojekt är ett standardintervall för betongnedgång mellan 50-100 mm. Detta sortiment ger lämplig bearbetbarhet och styrka för vanliga betongapplikationer som plattor, balkar och fot. Motorvägar och tunga konstruktioner – I motorvägar eller tunga anläggningsapplikationer finns det ofta mer utmanande förhållanden för betonghantering och -placering. I det här sammanhanget är sjunkområdet högre, från 4-6 tum (100-150 mm) för att underlätta placering, packning och efterbehandling. Masskonstruktion – För massprojekt som dammar och fundament är svackningsintervallet lägre för att minska risken för blödning och segregation vid stora hällar. För dessa projekt är svackningsintervallet 0-2 tum (0-50 mm). Arkitektonisk och dekorativ betong – Med arkitektoniska och dekorativa projekt kommer applikationerna att variera beroende på konstnärens eller arkitektens behov. Detta indikerar ett bredare intervall från 0-4 tum (0-100 mm).
Om du gillar vår sida, dela gärna med dina vänner & Facebook
