Vraagt u zich ooit af hoe briljante geesten sinds de Romeinse tijd over de hele wereld bruggen hebben gebouwd zonder het gebruik van kranen of geavanceerde lasergeleiding of moderne materialen en technieken? Het werkelijk interessante feit is dat de meeste van deze constructies nog steeds in gebruik zijn. Waarschijnlijk motiveerde dit feit moderne ingenieurs om bruggen te ontwerpen en te bouwen die Gustave Eiffel versteld zouden doen staan. Laten we eens kijken naar enkele fantastische technische wonderen.
De Millau-brug is de hoogste verkeersbrug ter wereld en ligt in Zuid-Frankrijk
Een van mijn favorieten is de Millau-brug in Frankrijk. Deze wordt beschouwd als de hoogste brug ter wereld, meer dan 15 meter hoger dan de Eifeltoren. Bekijk na het springen nog enkele indrukwekkendere bruggen van over de hele wereld.
De Golden Gate Bridge, een van de wonderen van de moderne wereld
Een ander verbazingwekkend bouwwerk bevindt zich in de VS. De Golden Gate Bridge is een ijzeren reus die 150 meter boven de Baai van San Francisco hangt. Hij werd voor het eerst geopend voor het grote publiek in 1937 en wordt sindsdien door 118.000 auto's per dag doorkruist.
De Akashi Kaikyo-brug, een hangbrug met de langste centrale overspanning ter wereld De Bosporusbrug in Turkije, voltooid in 1973, verbindt Europa en Azië
Confederation Bridge in New Brunswick, Canada, gewoonlijk de Fixed Link genoemd. De Donghai-brug uit China is een van 's werelds langste zeebruggen
De Forth Railway Bridge uit Schotland heeft momenteel de op één na langste overspanning ter wereld
De Hangzhou Bay Bridge uit China, een snelwegbrug met een tuivorm De Incheon Bridge uit Zuid-Korea werd in 2009 geopend en heeft een constructie van gewapend beton
De Kapellbrücke of Kapelbrug ligt in Zwitserland en beschikt over verschillende 17e-eeuwse schilderijen
De Kintai-brug uit Japan, gebouwd in 1673, heeft vijf houten bogen. De Millennium Bridge is te vinden in Newcastle, Engeland en is een kantelconstructie voor voetgangers en fietsers. De Penang-brug uit Maleisië werd officieel geopend in 1985 en is enkele jaren later uitgebreid
Pont du Gard is een oud Romeins aquaduct en heeft drie bogen
Pont du Gard is een opmerkelijk oud Romeins project van civiele techniek. Het maakt deel uit van een 50 km lang aquaduct dat zich langs Zuid-Frankrijk verspreidt.
Ponte Vecchio uit Italië is een middeleeuwse stenen boogbrug met drie segmenten. De Tsing Ma-brug is vernoemd naar de eilanden die hij met elkaar verbindt, Tsing Yi en Ma Wan
De Chinese architecten ontwierpen en bouwden een ongelooflijke moderne, hi-tech brug. De Tsing Ma-brug verbindt twee eilanden van Hongkong met elkaar en is een belangrijk onderdeel van het wegennetwerk dat van Lantau naar de internationale luchthaven loopt.
Puente de la Mujer is een roterende voetgangersbrug die 90 graden draait om waterverkeer door te laten
Puente Nuevo ligt in Spanje en heeft in totaal 42 jaar geduurd om te bouwen. De Rialtobrug is de oudste brug over het Canal Grande in Venetië, Italië. De Runyangbrug in China is eigenlijk een complex van twee bruggen en onderdeel van de snelweg Beijing-Shanghai. San Diego-Coronado Bridge is een beton- en staalconstructie die de Baai van San Diego doorkruist. De Ãresund-brug en een indrukwekkend bouwwerk in Denemarken, Zweden. De Sydney Harbour Bridge uit Australië, 's werelds hoogste stalen boogbrug. De Tower Bridge, een iconisch symbool in Londen, vlakbij naar de Tower van Londen
De Vasco da Gama-brug in Lissabon, Portugal is de langste brug van Europa
In Lissabon, Portugal vind je de langste brug van Europa, met een totale lengte van 17,2 km. Hij heet de Vasco da Gama-brug, genoemd naar de man die de zeeroute van Europa naar India ontdekte. {En nu komt het gedeelte wanneer we hebben de afbeeldingen gecrediteerd: 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23 ,24 en 25}.
Als je onze pagina leuk vindt, deel hem dan met je vrienden & Facebook
